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De izquierda a derecha: el general Steven Nordhaus, de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos, jefe de Estado Mayor de la Oficina de la Guardia Nacional; el senador Richard Neal, senador por el Estado de Massachusetts; Kim Driscoll, vicegobernadora del Estado de Massachusetts; el general de división Gary W. Keefe, de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos, ayudante general de la Guardia Nacional de Massachusetts; la honorable Maura Healy, gobernadora del Estado de Massachusetts, Michael McCabe, alcalde de la ciudad de Westfield; el mayor del Ejército de los EE. UU. John Velis, senador de Massachusetts por los distritos de Hampden y Hampshire; y el coronel de la Fuerza Aérea de los EE. UU. Michael «Shot» Glass, comandante del 104.º Ala de Caza, posan para una foto grupal frente a un avión de combate polivalente F-35A Lightning II durante una ceremonia en la Base de la Guardia Nacional Aérea de Barnes, en Westfield, Massachusetts, el 13 de septiembre de 2026. La llegada oficial del F-35 a Barnes marca la culminación de una década de esfuerzos, que incluyen el trabajo de funcionarios militares, legisladores estatales de Massachusetts, comités del Congreso y socios cívicos locales. La nueva misión del 104.º Ala, consistente en proporcionar poder aéreo letal y listo para el combate a los comandantes de combate en cualquier momento y en cualquier lugar, da continuidad al legado de la Guardia Nacional, formada por primera vez en Massachusetts hace más de 250 años: siempre lista y con la espada en la mano. (Foto de la Guardia Aérea Nacional de EE. UU. tomada por la aviadora de primera clase Ellen Ozkaptan)

La 104ª Ala de Caza de la Guardia Nacional de Massachusetts, marca una transición histórica hacia el caza de quinta generación

Tiempo de lectura: 6 minutosBASE AÉREA DE LA GUARDIA NACIONAL DE BARNES, Massachusetts – La 104.ª Ala de Caza de la Guardia Nacional de Massachusetts marcó un hito histórico… Leer más »La 104ª Ala de Caza de la Guardia Nacional de Massachusetts, marca una transición histórica hacia el caza de quinta generación

Pratt & Whitney completó la revisión de diseño para la reducción de riesgos de la mejora del núcleo del motor, lo que permite avanzar en el programa hacia la producción para respaldar las capacidades del F-35 Bloque 4 y versiones posteriores. ©RTX

Pratt & Whitney, de RTX, completa la revisión de diseño para la reducción de riesgos de la mejora del núcleo del motor F135

Tiempo de lectura: 2 minutosEAST HARTFORD, Connecticut — Pratt & Whitney, una empresa de RTX, ha completado con éxito la revisión de diseño para la reducción de riesgos (RRDR… Leer más »Pratt & Whitney, de RTX, completa la revisión de diseño para la reducción de riesgos de la mejora del núcleo del motor F135

Ejercicio del EAAIG TTX 2026 en la Haya. ©Ministerio de Defensa de España

España: La CITAAM participa en La Haya en un ejercicio para abordar los retos en la investigación de accidentes de aeronaves militares

Tiempo de lectura: 2 minutosUna representación de la Comisión para la Investigación Técnica de Accidentes de Aeronaves Militares (CITAAM) ha participado en La Haya (Países Bajos) en un ejercicio… Leer más »España: La CITAAM participa en La Haya en un ejercicio para abordar los retos en la investigación de accidentes de aeronaves militares

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