Como parte del informe en la Exposición Internacional de la Industria de Helicópteros HeliRussia-2021, la UEC-Klimov Company de United Engine Corporation presentó un concepto de servicio para el nuevo motor de helicóptero VK-650V utilizando unidades móviles.
El motor VK-650V tiene una potencia de despegue de 650 hp y está diseñado para operar como parte de los helicópteros rusos de clase ligera Ka-226T. También se puede instalar en helicópteros Ansat-U, VRT-500 y extranjeros de la misma clase de carga útil. Las principales ventajas del nuevo motor son el diseño modular, el uso de tecnologías aditivas, una larga vida útil y la presencia de un sistema de control automático (ACS) del tipo FADEC, que también está siendo desarrollado por UEC-Klimov.
Durante la ejecución del proyecto, se prestó especial atención al servicio posventa del motor. Los especialistas de JSC «UEC-Klimov» han desarrollado el concepto de una unidad de servicio móvil (MSB), que es un centro de servicio móvil que le permite desplegar rápidamente instalaciones de producción para cualquier forma de mantenimiento y reparación de motores en el punto de operación. La base del diseño del SMB es un contenedor de 40 pies, que albergará un almacén y una instalación de producción con posibilidad de transporte por cualquier medio de transporte.
Al crear el VK-650V, se utiliza la tecnología de gemelos digitales, que está diseñada para predecir y aumentar el recurso, para garantizar la confiabilidad del motor.
El primer motor de demostración VK-650V se ensambló en diciembre de 2020. A principios de 2021, se llevó a cabo la primera puesta en marcha exitosa con encendido de la cámara de combustión. Las pruebas del motor de demostración ya están en marcha. En 2021, JSC UEC-Klimov planea fabricar tres prototipos del VK-650V y realizar sus pruebas de ingeniería. La certificación del motor está programada para 2023.
Rostec/Mayo 21 de 2021
