(Foto cortesía de Kitty Hawk)
AFWERX Agility Prime y su nuevo socio Kitty Hawk alcanzaron un hito en mayo con su primer ejercicio operativo. La tecnología y las empresas del programa AFWERX Agility Prime continúan madurando rápidamente con un nuevo socio, Kitty Hawk, que se une al equipo de gobierno / industria. En el primer ejercicio del programa, un grupo diverso de operadores, ingenieros y profesionales de pruebas de la industria y el gobierno evaluaron la capacidad de realizar evacuación médica, recuperación de personal y logística con aviones de despegue y aterrizaje verticales eléctricos Heaviside de Kitty Hawk, o eVTOL. El equipo de Kitty Hawk también demostró las capacidades de vuelo remoto de Heaviside.
El equipo multidisciplinario reunió un rico catálogo de datos para informar la utilidad de doble uso en la etapa de prototipo que informará las futuras decisiones de desarrollo y campo. Además de evaluar diferentes escenarios de carga, el equipo también observó demostraciones de vuelos pilotos a distancia y totalmente autónomos con Heaviside.
Fundada en 2010 y con sede en California, Kitty Hawk ha desarrollado numerosos vehículos eVTOL, incluido el vehículo Heaviside, que lleva el nombre del ingeniero inglés Oliver Heaviside. Diseñado para ser rápido, pequeño, silencioso y ecológico, el avión vuela a hasta 180 mph con un alcance potencial de 100 millas más reservas con una sola carga, según el sitio web de Kitty Hawk. Heaviside despega y aterriza en un espacio de 30×30 pies, alcanza niveles de sonido de 38 dBA a 1,000 pies, es 100 veces más silencioso que un helicóptero y requiere menos de la mitad de la energía por milla de un automóvil eléctrico convencional.
El Coronel Don Haley, comandante del Destacamento 62 del Comando de Educación y Entrenamiento Aéreo, quien lidera un equipo en el desarrollo de programas de entrenamiento para estos nuevos aviones eléctricos, señaló, “esta exploración colaborativa de casos de uso comercial / DoD reveló atributos comunes que sirven tanto a la movilidad aérea urbana como Operaciones de búsqueda y rescate: alta confiabilidad, lanzamiento y recuperación receptivos, huella logística mínima, accesibilidad para personas con problemas de movilidad, baja firma acústica y altos niveles de autonomía».
USAF/BASE DE LA FUERZA AÉREA WRIGHT-PATTERSON, Ohio. Junio 9 de 2021
