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Rostec ha mejorado la calidad de las palas de los motores de aviones de largo alcance

Tiempo de lectura: 2 minutos
©Rostec

United Engine Corporation Rostec ha comenzado la producción en la empresa de Samara UEC-Kuznetsov en un nuevo sitio de producción, que está equipado con modernas unidades de pulverización de plasma iónico automatizadas y hornos de vacío rusos. El equipo mejorará la calidad de los revestimientos protectores para las palas de los motores NK-25 y NK-32-02 para aviones de largo alcance de las Fuerzas Aeroespaciales Rusas. 

El nuevo equipo controlado por software rocía y procesa revestimientos resistentes al calor de los elementos más cargados de la parte «caliente» del motor: álabes de turbina de la primera y segunda etapas de los motores NK-25 utilizados en los aviones Tu-95MS, como así como los motores NK-32 serie 02 para porta-misiles Tu- 160. Cada unidad está equipada con 24 puestos de «aterrizaje» para colocar las palas, equipados con sistemas de control automático de seguridad y funcionamiento ininterrumpido. 

“El nuevo equipo permite aplicar recubrimientos resistentes al calor y la erosión en las palas del motor, lo que aumenta la vida útil de las piezas. El control de software adicional aumenta la productividad del proceso de pulverización, garantiza la estabilidad de la producción y el control de calidad del recubrimiento. Gracias a la digitalización del proceso, se garantiza el control automático continuo de la calidad del trabajo”, dijo Aleksey Sobolev, Director General Adjunto – Director Gerente de UEC-Kuznetsov PJSC. 

Los productos procesados ​​por el método de pulverización de plasma iónico se someten a un recocido por difusión en hornos de vacío, también equipados con programa de control. Los hornos están equipados con sistemas de enfriamiento autónomos y pueden funcionar las 24 horas del día, y la ubicación del equipo en una sola área reduce significativamente el tiempo de producción.

Rostec/Junio 21 de 2021

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