El presidente de la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte, Robert L. Sumwalt, terminó sus casi 15 años en la NTSB, cuando se retiró del servicio gubernamental el miércoles. El vicepresidente Bruce Landsberg actuará como presidente interino hasta que el Senado confirme un nuevo presidente. El presidente Biden nominó a Jennifer Homendy, miembro de la NTSB, el 20 de mayo para convertirse en la decimoquinta presidenta de la NTSB.
El mandato de Sumwalt como el decimocuarto presidente de la NTSB comenzó en agosto de 2017 después de ser nominado para dirigir la agencia por el presidente Donald J. Trump y confirmado por el Senado. Fue nombrado presidente para un segundo mandato en agosto de 2019.
“El papel de la NTSB es extremadamente importante: al realizar investigaciones exhaustivas, nuestro trabajo ayuda a prevenir accidentes y choques, reduce las lesiones y salva vidas”, dijo Sumwalt. «Me ha honrado ser parte de esta gran agencia y haber servido con los hombres y mujeres dedicados de la NTSB».
Durante su mandato en la NTSB, Sumwalt respondió a 36 lugares de accidentes en todos los modos de transporte, incluidos;
- La explosión e incendios del gasoducto de diciembre de 2018 en Merrimack Valley, Massachusetts;
- El colapso del puente peatonal de la Universidad Internacional de Florida en marzo de 2018 en Miami, Florida;
- El descarrilamiento en mayo de 2015 del tren 188 de Amtrak en Filadelfia, Pensilvania;
- El accidente de mayo de 2010 que involucró al ferry de Staten Island Andrew J. Barberi en la ciudad de Nueva York; y,
- El accidente de agosto de 2006 del vuelo 5191 de Comair en Lexington, Kentucky.
Además de liderar la agencia y abogar por la adopción de cientos de recomendaciones de seguridad que la NTSB emite cada año, Sumwalt hizo un esfuerzo concertado para garantizar que el personal tuviera recursos de investigación y liderazgo de apoyo en todos los niveles para hacer de la organización una de las mejores en el ámbito federal. Gobierno.
“Me enorgullece que, al trabajar juntos, hayamos aumentado nuestra posición en los mejores lugares para trabajar en las clasificaciones anuales del gobierno federal”, dijo Sumwalt. «El compromiso de nuestros empleados es más alto de todos los tiempos, y nuestras comunicaciones internas nunca han sido más sólidas».
Sumwalt llegó a la NTSB en agosto de 2006 con su nombramiento como el 37º miembro de la agencia, tras lo cual el presidente George W. Bush lo designó vicepresidente por un período de dos años. El presidente Barack Obama volvió a nombrar a Sumwalt para un mandato adicional de cinco años como miembro de la junta en noviembre de 2011. Fue reelegido para otro mandato por el presidente Trump en 2017.
Antes de unirse a la NTSB, Sumwalt fue piloto durante 32 años, incluidos 24 años con Piedmont Airlines y US Airways, acumulando más de 14.000 horas de vuelo. Durante su mandato en US Airways, trabajó en una asignación especial para el departamento de seguridad de vuelo y sirvió en el equipo de monitoreo de Garantía de calidad operativa de vuelo de la aerolínea.
La NTSB tiene cinco miembros de la junta, cada uno nominado por el presidente y confirmado por el Senado para servir términos de cinco años. Por estatuto, el presidente designa, con la confirmación del Senado, un presidente. El presidente también designa a un miembro de la junta como vicepresidente, sin embargo, no se requiere la confirmación del Senado para el vicepresidente. El vicepresidente y el presidente sirven cada uno términos de tres años. Cuando no hay un presidente designado, el vicepresidente actúa como presidente en funciones. Los miembros de la junta cuyos mandatos vencen pueden permanecer en la junta hasta que se designe su reemplazo.
NTSB/WASHINGTON. Junio 30 de 2021
