Pratt & Whitney, una división de, anunció hoy que Porter Airlines ha realizado un pedido de 30 aviones Embraer E195-E2, propulsados exclusivamente por Pratt & Motores Whitney GTF™. Pratt & Whitney también proporcionará a Porter Airlines el mantenimiento del motor a través de un acuerdo de servicio integral EngineWise®. Se espera que la aeronave entre en servicio a partir de la segunda mitad de 2022.
Michael Deluce, presidente y director ejecutivo de Porter Airlines, comentó: “La combinación de la aeronave más nueva de Embraer y la revolucionaria tecnología de motores GTF de Pratt & Whitney ofrecerá vuelos silenciosos para nuestros pasajeros y bajo consumo de combustible y emisiones para nuestro medio ambiente. Esperamos volar este avión en los próximos años».
Porter Airlines actualmente opera una flota de aviones de Havilland Dash 8-400 propulsados por motores turbohélice PW150A, que es el motor turbohélice más avanzado actualmente en servicio, que produce casi el doble de potencia de despegue que los motores turbohélice más antiguos, con una eficiencia de combustible significativamente mejorada.
«Nos sentimos honrados de ampliar nuestra relación con Porter Airlines y ayudarles a entrar en aviones con propulsión a chorro», dijo Rick Deurloo, director comercial y vicepresidente senior de Pratt & Whitney. «Estos aviones con motor GTF aportarán valor económico y medioambiental a Porter Airlines y sus clientes, y esperamos apoyar su nueva flota».
El avión E195-E2 tiene una reducción de más del 24% en el consumo de combustible por asiento que el E195 de la generación anterior, con emisiones de NOx 50% por debajo de la regulación CAEP / 6 de la OACI y de 19dB a 20dB del margen de ruido acumulativo del Capítulo 4 de la OACI.
Pratt & Whitney/EAST HARTFORD, Connecticut. Julio 12 de 2021
