Northrop Grumman Corporation ha adoptado metodologías Lean-Agile en el desarrollo e integración del software de radar activo escaneado electrónicamente (AESA) AN / APG-83 Scalable Agile Beam Radar para el F-16 Viper. La transición a Lean-Agile se logró en asociación con los equipos de desarrollo de la Fuerza Aérea de EE. UU. en la Base de la Fuerza Aérea Hill, la Base de la Fuerza Aérea Eglin y el Centro de Pruebas de Comando de la Reserva de la Fuerza Aérea de la Guardia Nacional Aérea.
«Con esta relación de colaboración, ahora podemos entregar actualizaciones de software para ser probadas en el F-16 en semanas en lugar de los meses que habría tomado con el método tradicional en cascada», dijo Mark Rossi, director de programas SABR de Northrop Grumman. «El desarrollo de software ágil nos permite ofrecer capacidades de forma rápida y asequible a nuestros clientes, manteniendo a los operadores de F-16 por delante de sus adversarios durante las próximas décadas».
El AN / APG-83 cuenta con mapeo de radar de apertura sintética de alta resolución para todo clima y presenta al piloto una imagen de gran superficie para una identificación de objetivos más precisa con capacidades de ataque en comparación con los sistemas heredados. Su diseño incorpora hardware probado y modos de funcionamiento avanzados de los radares AESA F-35 AN / APG-81 y F-22 AN / APG-77 AESA de quinta generación de Northrop Grumman. El alto grado de concordancia, la infraestructura y los procesos de fabricación compartidos impulsan la eficiencia y las mejoras de asequibilidad en todos los programas de radar AESA de Northrop Grumman.
El AN / APG-83 es un programa oficial de registro para los componentes activo, de Guardia y de Reserva de la Fuerza Aérea de EE. UU. La Fuerza Aérea de los EE. UU. ha logrado los requisitos de preparación inicial para que SABR cumpla con una Necesidad Operativa Emergente Conjunta (JEON) del Comando Norte de EE. UU. para la defensa nacional, y espera declarar formalmente la capacidad operativa completa (FOC) después de que se haya completado el despliegue de JEON a fines de 2021.
Northrop Grumman/BALTIMORE. Julio 14 de 2021
