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El KC-10 demuestra su versatilidad al apoyar el transporte de tropas

Tiempo de lectura: 2 minutos
Un Extender KC-10 de la Fuerza Aérea de los EE. UU. del 908 ° Escuadrón de Reabastecimiento Aéreo Expedicionario y un F-15E Strike Eagle asignado al 494 ° Escuadrón de Cazas Expedicionarios se preparan para el despegue el 5 de julio de 2021 desde la Base Aérea de Al Dhafra, Emiratos Árabes Unidos. Con la ayuda de la aeronave KC-10 Extender, los F-15 y su equipo y tripulación asociados pueden regresar a su estación de origen en una misión consolidada, maximizando el uso de tiempo y recursos. Foto de la USAF por el Master Sgt. Wolfram M. Stumpf

Los aviones KC-10 Extender de la Fuerza Aérea de los EE. UU., que se utilizan típicamente en el área de responsabilidad del Comando Central de los EE. UU. para misiones de reabastecimiento de combustible aéreo, apoyaron recientemente para agilizar un movimiento importante de carga, personal y aviones F-15E Strike Eagle en el teatro operativo.

Aproximadamente la mitad del 494 ° Escuadrón de Combate Expedicionario se desplegó en ADAB desde un lugar no revelado en abril para «apoyar el conjunto de misiones de Resolute Support y mejorar la postura defensiva en la Península Arábiga, así como para resaltar la capacidad del Escuadrón bajo el concepto de empleo de combate ágil ”, explicó el Capitán de la Fuerza Aérea de los EE. UU. Trey Pollard, oficial de sistemas de armas de combate F-15E, del 494 EFS.

El 494 se puso en marcha en ADAB y pasó 66 días apoyando la Orden de tareas aéreas de CENTCOM.

“Volamos misiones según se requiera para cumplir con la intención del Comandante del Componente Aéreo de Fuerzas Combinadas, incluyendo cubrir períodos de vulnerabilidad de rutina, proporcionar capacidad de alerta y otros conjuntos de misiones flexibles según sea necesario”, dijo Pollard.

Durante estas misiones, los KC-10 del 908 ° Escuadrón de Reabastecimiento Aéreo Expedicionario proporcionaron con frecuencia apoyo de reabastecimiento aéreo al escuadrón de caza, por lo que las dos unidades disfrutaron de una estrecha asociación.

«Hemos trabajado con los F-15 de ADAB durante años», explicó el mayor Austin Bentley, oficial de operaciones, 908 EARS.

«Apoyamos el arrastre de los cazas estacionados en ADAB al país y permanecemos con ellos como un cisterna dedicado, o volamos al país y apoyamos misiones específicas con los F-15 de otras bases para garantizar que puedan cumplir su misión sin desvíos», comentó Bentley.

Cuando se necesitaba el escuadrón de combate en casa, el 908º estaba feliz de ayudar a sus compañeros de equipo a regresar lo más fácilmente posible.

Al usar el KC-10, la carga de equipo militar y el personal se consolido en un solo vuelo.  

«La misión fue una experiencia gratificante porque pudimos mostrar el conjunto de misiones diverso y flexible que solo un KC-10 puede hacer», dijo el Capitán Jeremy Delzer, 908 EARS, quien actuó como el comandante de la aeronave para la exitosa misión de transporte masivo. En un viaje, el KC-10 trasladó pasajeros, carga y repostó siete F-15E hasta su destino final.

“Fue realmente gratificante poder ayudar y agilizar el redespliegue de compañeros aviadores y llevarlos de regreso a su base de operaciones después de estar separados del resto de su escuadrón durante meses”, concluyó Delzer.

AFCENT/BASE AÉREA DE AL DHAFRA, Emiratos Árabes Unidos. Julio 28 de 2021

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