La aerolínea alemana Condor Flugdienst GmbH ha elegido el A330neo para renovar su flota de largo recorrido con planes para introducir 16 aviones de este nuevo y más eficiente tipo. La aerolínea ha firmado un acuerdo con Airbus para la compra de siete Airbus A330neo y tiene la intención de arrendar otros nueve.
Condor es la última aerolínea en encargar el avión de fuselaje ancho A330neo de última generación de Airbus, lo que supone un cambio radical en rendimiento y economía. La aerolínea operará el A330neo en su red internacional de larga distancia a América, África, el Caribe y Asia.
“Condor sobresale en operar de manera rentable muchas rutas que ningún otro transportista puede hacer; estamos orgullosos de ver a una aerolínea exigente como Condor seleccionar nuestro A330neo de última tecnología como el avión de elección, construyendo el futuro de su flota de fuselaje ancho en la búsqueda incesante de los costos operativos más bajos y la comodidad de los pasajeros”, dijo Christian Scherer, Jefe Comercial de Airbus. «Al operar los aviones A320 y A330neo uno al lado del otro, la aerolínea se beneficiará de todos los aspectos económicos en común que ofrecen estos dos productos premium, con la flexibilidad incorporada para abordar mercados nuevos y existentes con el avión del tamaño adecuado y la eficiencia adecuada».
Christian Scherer agregó: “El A330neo ha ganado una competencia completa una vez más, como lo ha hecho en la gran mayoría de evaluaciones competitivas estos últimos tres años. La decisión de Condor de modernizar su flota de largo radio con A330neos también establecerá un nuevo punto de referencia en la trayectoria de la aerolínea hacia vuelos más sostenibles. Agradecemos y aplaudimos a Condor por confirmar el valor competitivo del A330neo”.
Ralf Teckentrup, CEO de Condor, dijo: «Estamos orgullosos de ser el cliente de lanzamiento alemán del A330neo. Gracias a la última tecnología y la máxima eficiencia del avión, despegaremos con nuestro nuevo avión a partir del otoño de 2022 con un consumo de combustible de solo 2,1 litros por pasajero cada 100 kilómetros. Con este valor, somos líderes en Alemania y, como la aerolínea de ocio más popular, continuaremos entretejiendo constantemente los temas de sostenibilidad y vacacional».
Ralf Teckentrup añadió: «A bordo, nuestros clientes pueden esperar los más altos niveles de comodidad en una nueva clase ejecutiva, clase turista premium y clase turista. Esperamos nuestro nuevo avión y la cooperación exitosa con Airbus como socio fuerte. a nuestro lado».
El Airbus A330neo es un verdadero avión de próxima generación, que incorpora las últimas tecnologías A350, con la rentabilidad del A330 y las características comunes de Airbus. Equipado con la impresionante cabina Airspace, el A330neo ofrece una experiencia única para el pasajero, repleta de los últimos sistemas de entretenimiento y conectividad a bordo.
El A330neo está propulsado por motores Rolls-Royce Trent 7000 y cuenta con una nueva ala con mayor envergadura y aletas inspiradas en el A350. El avión también proporciona un nivel de eficiencia sin precedentes, con un 25% menos de consumo de combustible y emisiones de CO2 por asiento que los competidores de la generación anterior. Gracias a su capacidad a medida, de tamaño medio y su excelente versatilidad de alcance, el A330neo se considera el avión ideal para ayudar a los operadores en su recuperación posterior al COVID-19.
Airbus/Toulouse. Julio 29 de 2021
