Como resultado del desarrollo aún dinámico de la pandemia y los principales impedimentos resultantes para la actividad de viajes en todo el mundo, SWISS incurrió en una pérdida operativa de 398,2 millones de CHF durante los primeros seis meses de 2021 (primer semestre de 2020: 266,4 millones de CHF). La estricta administración de costos y efectivo combinada con un control constante de la red y la capacidad ayudó a mantener la pérdida dentro de límites razonables, y se generó un flujo de efectivo operativo positivo en el período del segundo trimestre. Los ingresos totales del primer semestre ascendieron a 659,3 millones de francos suizos, una disminución del 43,5% con respecto al nivel del año anterior (primer semestre de 2020: 1,17 mil millones de francos suizos). Como el año pasado, el segundo trimestre trajo un ligero repunte en los volúmenes de negocio a medida que se acercaba la temporada de viajes de verano. Pero la situación sigue siendo extremadamente tensa. Con el fin de restaurar su capacidad de inversión y mantener su ventaja competitiva,
Las continuas restricciones de viaje en respuesta a los desarrollos aún dinámicos de la pandemia deprimieron gravemente el negocio y los resultados de Swiss International Air Lines (SWISS) también en la primera mitad del presente año. Con los niveles de reservas aún bajos y el número de pasajeros dos tercios por debajo de su equivalente del año anterior, los ingresos totales para el período del primer semestre fueron un 43,5% menos que su nivel de 2020 en CHF 659,3 millones (H1 2020: CHF 1,170 millones). La demanda extremadamente débil en el frente de pasajeros se vio parcialmente compensada por la aún fuerte demanda de servicios de carga aérea. El resultado operativo o EBIT ajustado del período ascendió a CHF -398,2 millones, una disminución del 49,5% (1S 2020: CHF -266,4 millones). La mayor pérdida en 2021 se puede atribuir al hecho de que los primeros dos meses de 2020 estuvieron en gran parte libres de los efectos de la pandemia.
Al igual que el año pasado, SWISS experimentó un ligero repunte en el negocio a partir de abril a medida que se acercaba la temporada de viajes de verano. Los ingresos del segundo trimestre también aumentaron un 47,6% con respecto a su nivel de 2020 a 359,7 millones de francos suizos (segundo trimestre de 2020: 243,7 millones de francos suizos). El EBIT ajustado para el período ascendió a CHF -197,2 millones. Esto fue 8.2% por debajo de su nivel del año anterior (Q2 2020: CHF -182.3 millones); pero las ganancias del segundo trimestre de 2021 también se vieron deprimidas por los costos operativos incurridos en el aumento de las operaciones de vuelo y por los costos de reestructuración.
En respuesta a los cambios estructurales del mercado que ha provocado la pandemia de coronavirus, SWISS se ha embarcado en una reestructuración y transformación integral que incluye reducciones tanto en el número de su fuerza laboral como en el tamaño de su flota de aviones. Estas acciones están diseñadas para lograr un ahorro sostenible de unos 500 millones de francos suizos y permitir que la empresa recupere su capacidad de inversión y mantenga su ventaja competitiva. Gracias a un procedimiento de consulta constructivo, la reducción de personal es menor de lo que se esperaba originalmente.
Para fortalecer su posicionamiento premium en el creciente campo de los viajes de placer, SWISS ofrecerá una nueva Clase Turista Premium a partir del cuarto trimestre de 2021 en adelante. La compañía también está alineando aún más su modelo de negocio con los criterios de sostenibilidad. Su objetivo es reducir a la mitad sus emisiones de dióxido de carbono desde su nivel de 2019 para 2030, y lograr emisiones netas de carbono cero para 2050. La compañía también recibió su 30 ° Airbus A220 a fines de mayo, lo que marca un hito más en la flota más grande. proyecto de renovación en su historia. Y SWISS ha establecido además la primera cadena logística integral para la importación de combustible de aviación sostenible (SAF) en Suiza, en colaboración con varios socios. Se ha convertido así en la primera aerolínea comercial en utilizar SAF en sus operaciones de vuelos regulares desde Suiza.
SWISS/AEROPUERTO DE ZURICH. Agosto 06 de 2021
