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Los cazas F-35 italianos ejecutan un despliegue pionero en la vigilancia aérea del Báltico

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Dos aviones de combate F-35 de la Fuerza Aérea Italiana sobrevolando Estonia durante una misión de entrenamiento que ayudan a la integración de la tecnología moderna de quinta generación en la duradera misión de Policía Aérea de la OTAN en la región del Báltico. Foto y miniatura de la historia de Giovanni Colla.
Dos aviones de combate F-35 de la Fuerza Aérea Italiana sobrevolando Estonia durante una misión de entrenamiento que ayudan a la integración de la tecnología moderna de quinta generación en la duradera misión de Policía Aérea de la OTAN en la región del Báltico. Foto de Giovanni Colla.

Desde mayo de 2021, la Fuerza Aérea Italiana ha llevado a cabo el primer despliegue de aviones de combate de quinta generación en la Policía Aérea del Báltico de la OTAN integrando esta capacidad avanzada en las estructuras de seguridad colectivas de los Aliados.

«La misión va muy bien tanto desde el punto de vista operativo como logístico», dijo el Comandante del Destacamento, Coronel de la Fuerza Aérea Italiana Vincenzo Sirico. Los procedimientos de sonido bien establecidos, las excelentes habilidades de la tripulación, el soporte de mantenimiento y la robustez del F-35 nos han permitido estar a la altura de las expectativas para la duradera misión aliada», agregó.

El despliegue de este moderno avión de combate en una misión duradera por primera vez conlleva desafíos, pero Italia ha podido aprovechar las lecciones aprendidas del despliegue del F-35 en la misión de Policía Aérea de la OTAN en Islandia en 2019 y 2020.

«En mi opinión, la parte especial de desplegar el F-35 por primera vez, no pareció que fuese nuestro primer despliegue. Todo el personal y las estructuras de apoyo fueron diseñados, pensados ​​e implementados para hacer el despliegue sin problemas», dijo el Coronel Sirico. «Logramos este resultado sobresaliente gracias a un proceso coordinado y profesional que involucró a toda la Fuerza Aérea Italiana mucho antes de que se creara el Grupo de Tarea. Gracias a este enfoque holístico, pudimos implementar y operar en Estonia rápidamente y terminar de manera eficiente con apoyo logístico», agregó. Según el coronel Sirico, «Se diseñaron, coordinaron y estudiaron procedimientos con el fin de proporcionar a las tripulaciones la capacitación adecuada para permitir la disponibilidad de las aeronaves las 24 horas del día, los 7 días de la semana». Al principio, el destacamento se concentró en consolidar esos procedimientos en el nuevo ‘hábitat’. «Gracias a un esfuerzo en equipo, el destacamento pudo emplear el F-35 como cualquier otro avión en alerta, sin encontrar ningún problema incluso en un entorno diferente al habitual fuera de casa», agregó.

OTAN/Agosto 24 de 2021

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