El nuevo horario de invierno de KLM entrará en vigor el 31 de octubre y es válido hasta el 26 de marzo de 2022. A medida que se reduzcan más y más restricciones de viaje, KLM podrá aumentar la capacidad nuevamente este invierno y, como resultado, planea operar vuelos directos desde Ámsterdam a 162 destinos diferentes, 72 intercontinentales y 90 dentro de Europa.
KLM ha reanudado los servicios operativos en casi toda su red anterior a Covid (salvo un destino). Los vuelos intercontinentales operarán a alrededor del 75% de su capacidad este invierno en comparación con el invierno de 2019.
Ahora que los viajeros europeos vacunados serán nuevamente bienvenidos en los Estados Unidos a partir del 8 de noviembre, KLM ampliará su capacidad a varios destinos estadounidenses. El número de vuelos a Atlanta, por ejemplo, casi se duplicará a 12 por semana, y habrá 11 vuelos semanales a Nueva York JFK este invierno. KLM también prestará servicios en Las Vegas y Miami este invierno, ambos tres veces por semana. El servicio a Minneapolis, que se reanudó en el verano, también continuará este invierno con tres vuelos semanales.
KLM comenzó a notar un fuerte aumento en la demanda de viajes a la parte caribeña del Reino de los Países Bajos este verano. Es por eso que la aerolínea también está expandiendo su capacidad al Caribe y duplicará el número de vuelos a Curazao a 14 por semana. También aumentará la capacidad diaria en la ruta a Aruba y Bonaire mediante el despliegue de un Boeing 777-300ER, su avión de pasajeros más grande. Para satisfacer la demanda prevista durante la temporada navideña, KLM está planificando tres vuelos semanales adicionales a estas islas, lo que eleva el número total de vuelos semanales a Aruba y Bonaire a diez para fin de año.
La red de KLM también está mostrando signos de recuperación en América del Sur, con cuatro vuelos semanales a San José y Liberia en Costa Rica (frente a los dos del invierno pasado) y un servicio diario a la ciudad de Panamá. La capacidad en la ruta a Paramaribo también aumentará considerablemente este invierno, con cuatro vuelos semanales (en comparación con el invierno pasado debido a estrictas restricciones de viaje). El servicio programado más largo de KLM, sin escalas desde Ámsterdam a Santiago de Chile, continuará este invierno con tres vuelos semanales.
Este invierno verá la introducción de cuatro destinos completamente nuevos: Mombasa, Cancún, Puerto España y Bridgetown. El primer vuelo a Cancún en México despegará el 2 de noviembre, con cinco vuelos semanales durante la temporada navideña. Esto elevará el número total de vuelos semanales de KLM a México a 12. El primer vuelo (combinado) a Puerto España en Trinidad y Tobago y Bridgetown en Barbados despegó el 16 de octubre y finalmente operará tres veces por semana. Se espera que el servicio programado a Mombasa en Kenia comience a principios de diciembre; Actualmente, KLM está en proceso de obtener los permisos de vuelo necesarios de las autoridades de Kenia.
La red asiática de KLM todavía se ve obstaculizada por las restricciones de viaje. Como resultado, la demanda de estos vuelos está por detrás de la de otras regiones. Sin embargo, la demanda de transporte de carga desde y hacia Asia sigue siendo alta, lo que permite a KLM seguir prestando servicios en muchos de sus destinos esta temporada de invierno.
En Europa, KLM está respondiendo al fuerte aumento de la demanda tanto de viajes de vacaciones como de negocios. Los nuevos destinos como Zagreb y Poznan resultaron populares poco después de su introducción este verano y KLM planea continuar operando estos servicios este invierno. Con su incorporación, el número de destinos europeos atendidos por KLM superará de hecho al del invierno de 2019.
KLM/Octubre 19 de 2021
