La organización de Servicios de Tráfico Aéreo de la Administración Federal de Aviación (FAA) emitió su Decisión de Viabilidad Operacional sobre el sistema Saab Remote Tower (rTWR) el 29 de septiembre de 2021, y ha autorizado la provisión continua de servicios de control de tráfico aéreo (ATC) por parte de los controladores que utilizan el sistema en el aeropuerto ejecutivo de Leesburg, Virginia.
El sistema Saab rTWR implementado en Leesburg incluye cámaras fijas de alta definición (HD) y pantallas de control, cámaras ópticas e infrarrojas maniobrables , micrófonos y una pistola de luz de señalización. Además del video en vivo, los controladores tienen el conjunto completo de herramientas necesarias para operar el aeropuerto de manera similar a como lo harían en cualquier otra torre ATC. Esta decisión histórica de la FAA ha posicionado al aeropuerto de Leesburg, el segundo aeropuerto de aviación general más transitado de Virginia, un paso más cerca de los servicios ATC permanentes, al tiempo que evita el gasto cada vez mayor de construir y mantener una torre ATC convencional de varios pisos.
Lo que comenzó en 2014 como una asociación público-privada entre Saab, Virginia SATSLab Inc. y la ciudad de Leesburg, con el lanzamiento en EE. UU. del sistema rTWR de Saab se convirtió posteriormente en el primero en el marco del Programa piloto de torre remota de la FAA. Más de cinco años de evaluaciones formales y paneles de seguridad de la FAA llevaron a una fase operativa inicial, durante la cual los controladores certificados administraron de manera segura más de 75,000 operaciones en Leesburg. Antes de la instalación del rTWR, el concurrido aeropuerto carecía de servicios ATC.
“El anuncio de hoy nos acerca aún más a una alternativa de menor costo y certificada por la FAA para los aeropuertos de aviación general de EE. UU. que necesitan reemplazar sus torres antiguas, o para aeropuertos con mucho tráfico similares a Leesburg que buscan agregar servicios de ATC”, dijo Erik Smith, presidente y director ejecutivo. de Saab, Inc . «Este es un paso revolucionario para ATC, y Saab se enorgullece de liderar el camino».
“Esta decisión, la primera en su tipo en los EE. UU., culmina siete años de asociación con la Commonwealth of Virginia, la ciudad de Leesburg, Saab y la FAA para realizar evaluaciones operativas de un sistema rTWR basado en video líder en la industria en el Aeropuerto de Leesburg”, dijo Mark Flynn, director del Departamento de Aviación de Virginia . «Este es otro gran ejemplo de Virginia SATSLab que avanza en tecnologías ATC innovadoras que algún día beneficiarán a otros aeropuertos de aviación general en todo el Commonwealth».
“Como alcalde de Leesburg, estoy encantado de que el innovador y creativo Programa Piloto de Torre Remota de la FAA haya sido aprobado para su uso continuo en el Aeropuerto Ejecutivo de Leesburg. He abogado por una torre en el aeropuerto ejecutivo de Leesburg durante años. Este es un paso importante para brindar una solución permanente y segura para nuestro aeropuerto cada vez más ocupado ”, dijo Kelly Burk, alcalde de la ciudad de Leesburg . “Nuestro aeropuerto es un motor económico en nuestra comunidad. Mejorar su seguridad y eficiencia es una prioridad para Leesburg”.
El primer despliegue del sistema rTWR de Saab en Suecia se certificó y se puso en marcha en abril de 2015, y los sistemas ya están en funcionamiento o se están probando en más de una docena de aeropuertos internacionales.
Saab/Noviembre 08 de 2021
