El helicóptero de extinción de incendios Ka-32A11M mejorado ha despegado por primera vez y ha comenzado las pruebas de vuelo. Durante los años 2022-2023, la máquina, dotada de nuevos motores, equipos electrónicos y sistema de extinción de incendios, se someterá a pruebas preliminares y de certificación, tras lo cual estará disponible para clientes rusos y extranjeros.
El helicóptero de extinción de incendios Ka-32A11M mejorado ha despegado por primera vez y ha comenzado las pruebas de vuelo. El Ka-32A11M, que estará equipado con nuevos motores, aviónica y un sistema de extinción de incendios, se someterá a pruebas preliminares y de certificación en 2022-2023, tras lo cual estará disponible para clientes rusos e internacionales.
El primer vuelo del Ka-32A11M en modo de vuelo estacionario se realizó en el complejo de pruebas de vuelo de la Empresa de Producción de Aviación de Kumertau en Bashkortostán.
«La actualización amplía significativamente las capacidades del Ka-32, uno de los mejores helicópteros de extinción de incendios del mundo. Tenemos previsto completar la certificación del Ka-32A11M en 2023. Después, la máquina con la última electrónica y el sistema de extinción de incendios estará disponible para los clientes rusos y extranjeros», dijo Andrey Boginsky, director general de Russian Helicopters.
El Ka-32A11M se presentó por primera vez en el salón aéreo MAKS-2021. El programa de modernización del Ka-32 incluye equiparlo con una cabina de «cristal» con un sistema de aviónica de a bordo, motores VK-2500PS-02 más potentes y un nuevo sistema de extinción de incendios. Los motores VK-2500PS-02 mejorarán significativamente las características de vuelo del helicóptero en condiciones de calor y montaña. Según los cálculos de los diseñadores, la carga útil del helicóptero en tales condiciones puede aumentar en unos 1600 kg.
Las soluciones técnicas empleadas en la cabina «de cristal» del helicóptero Ka-32A11M ya han sido probadas en los helicópteros civiles polivalentes Ansat y Mi-38; facilitarán el trabajo con los equipos adicionales de navegación, optrónicos y de búsqueda que puedan instalarse en el helicóptero. También será posible trabajar con gafas de visión nocturna.
El nuevo sistema de extinción de incendios SP-32, desarrollado por especialistas de Mil y Kamov y KumAPP, ha recibido una serie de ventajas significativas. El nuevo depósito tiene capacidad para 4 toneladas de agua y está dividido en cuatro compartimentos. El sistema patentado de control digital de las aletas permite abrirlas por parejas o de forma alterna, así como ajustar los ángulos de apertura de las aletas, aumentando así el tiempo de descarga del agua.
El sistema de extinción puede extraer automáticamente 4 toneladas de agua en 60 segundos y puede añadir hasta 400 litros de agente espumante. También está adaptado para su uso con un cañón de agua. Además, todos los sistemas de la SP-32 se calientan eléctricamente, lo que por primera vez en el mundo permite utilizarla en condiciones invernales a temperaturas de hasta -20 grados Celsius.
El diseño coaxial del Ka-32 garantiza la estabilidad en modo hover y una excelente estabilidad incluso con viento cruzado. Además, la ausencia de rotor de cola reduce el tamaño del helicóptero, lo que lo hace más maniobrable. Estas cualidades ofrecen ventajas especiales para el funcionamiento en zonas montañosas y boscosas, así como en zonas urbanas densas. El Ka-32 no sólo es capaz de extinguir incendios, sino también de realizar trabajos de construcción e instalación de alta precisión, misiones de saneamiento y búsqueda y rescate, y transporte de carga. Se utiliza eficazmente en condiciones de alta humedad y es muy resistente al entorno marino agresivo. Las características del Ka-32 le permiten volar en condiciones de mayor turbulencia y vientos de tormenta.
La producción en serie de helicópteros Ka-32 se ha establecido en la Empresa de Producción de Aviación de Kumertau (KUMAPP). Hasta la fecha, se han construido más de 240 máquinas que están en servicio en más de 30 países, como Austria, Azerbaiyán, Brasil, Canadá, Indonesia, Japón, Kazajistán, China, Portugal, Rusia, Corea del Sur, España, Suiza y Turquía.
Rostec/Noviembre 15 de 2021
