El HMS Queen Elizabeth ha dado la bienvenida a los aviones de combate de una tercera nación aliada a su cubierta de vuelo después de trabajar con la Armada y la Fuerza Aérea de Italia.
El buque insignia de Gran Bretaña se encuentra actualmente en el Mediterráneo y pasará los siguientes meses en la región del Indo-Pacífico como parte de su despliegue global. Mientras se dirige hacia el oeste de regreso al Reino Unido, el barco ha continuado con su ajetreado programa de trabajo con naciones aliadas y socios, con la última serie de ejercicios en los que el HMS Queen Elizabeth trabaja con aviones furtivos F-35 Lightning italianos.
Son la misma variante B que el caza furtivo conjunto de la RAF, la Royal Navy y el Cuerpo de Marines de los EE. UU. actualmente embarcados en el buque insignia del Reino Unido con sede en Portsmouth. Italia es el único otro socio de la OTAN, además de los EE. UU. y el Reino Unido, que opera esa variante.
Los aterrizajes y despegues de los italianos significan que el HMS Queen Elizabeth ahora ha recibido aviones a bordo de tres países diferentes desde que salió de casa en mayo, siendo los italianos el primer socio europeo de la OTAN en aterrizar en la cubierta de vuelo del Reino Unido.
Anteriormente, durante su despliegue, el HMS Queen Elizabeth y sus aviones se entrenaron con el USS Carl Vinson Carrier Strike Group y su impresionante ala aérea en el Océano Pacífico, que incluye la variante de portaaviones tradicional, F-35C, lanzada por catapulta.
El portaaviones británico también realizó ejercicios de múltiples portaaviones con el portaaviones francés FS Charles de Gaulle, el USS Essex, el USS Ronald Reagan, el portaaviones japonés JS Ise y la variante japonesa A del caza furtivo F-35. HMS Queen Elizabeth y su grupo de trabajo, incluidos los destructores Tipo 45 HMS Defender y Diamond, las fragatas Tipo 23 HMS Kent y Richmond, los barcos de apoyo auxiliares de la Flota Real RFA Fort Victoria y Tidespring.
RAF/Noviembre 23 de 2021
