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Kazan Helicopters aumentó recursos de las principales unidades de «Ansat»

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La Planta de Helicópteros de Kazán del holding Russian Helicopters ha completado la siguiente etapa del trabajo de certificación para aumentar los recursos de las unidades principales del helicóptero Ansat.  Rosaviatsia emitió las aprobaciones correspondientes para cambios importantes (OIG) del diseño estándar. Los indicadores alcanzados aumentan el atractivo comercial y la competitividad del helicóptero en el mercado nacional y mundial.

Ansat © Rostec
Ansat © Rostec

Los trabajos de certificación incluyeron un conjunto de ensayos cíclicos de fatiga y equivalentes de las unidades de helicópteros Ansat tanto en el laboratorio de ensayos dinámicos de la empresa como en el laboratorio industrial de KNRTU-KAI, con la preparación de la documentación probatoria necesaria.

“El aumento de los recursos de las unidades del helicóptero Ansat incide significativamente en la disminución del coste de su hora de vuelo. El trabajo en esta dirección se ha llevado a cabo de forma sistemática y por etapas durante varios años, lo que sin duda aumenta la competitividad del helicóptero Ansat, señaló Nikolai Kolesov, director general del holding Russian Helicopters.

De acuerdo con el certificado actualizado, el recurso asignado del brazo de cola del helicóptero se incrementó de 3000 a 4000 horas, el recurso asignado de los conjuntos de bujes del rotor principal: de 4000 a 5000 horas, la vida útil antes de la primera revisión del Caja de cambios principal VR-23A y ejes de conexión SV-23 – de 1750 a 2000 horas, y su recurso asignado – de 3500 a 4000 horas.

En total, en 2021, se recibieron diez aprobaciones para cambios importantes en el diseño estándar del helicóptero Ansat. Los planes de la Oficina de Diseño de la Planta de Helicópteros de Kazán incluyen un aumento gradual adicional de los recursos y la vida útil del helicóptero y sus conjuntos, tanto de producción propia como de componentes comprados. En particular, en 2022, se planea trabajar para aumentar el recurso de amortiguadores de vibraciones, tren de aterrizaje deslizante, pluma de cola y una serie de otras unidades y componentes del helicóptero.

Rostec/Diciembre 14 de 2021

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