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Rostec entrega a las tropas el nuevo avión A-50U

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Las filiales de la Corporación Estatal Rostec, Vega Concern of Roselectronics Holding y Beriev TANTK, han entregado a las Fuerzas Aéreas de Rusia un sistema mejorado de vigilancia y guiado por radar de largo alcance A-50U. El avión puede detectar fundamentalmente nuevos tipos de aeronaves y también es capaz de rastrear simultáneamente más objetivos y cazas guiados que la modificación anterior.

A-50U ©UAC

La aeronave ha sido modernizada en el marco de un programa a gran escala de modernización de la flota de aviones de alerta temprana en el marco de la orden estatal de defensa. El A-50U actualizado ha recibido una nueva electrónica con mayor rendimiento y velocidad, lo que ha permitido aumentar las capacidades funcionales del software. El sistema de visualización del entorno en los puestos de trabajo de los operarios se ha mejorado con la instalación de nuevos monitores LCD de gran tamaño y resolución. La mejora de la ergonomía de la aeronave está diseñada para aumentar la eficiencia de la tripulación táctica.

El avión también está equipado con el nuevo complejo de vuelo y navegación. Debido al uso de equipos modernos, que tienen un menor peso, ha aumentado la autonomía de vuelo y el tiempo para realizar misiones de combate en un lugar determinado.

«Los aviones de detección de radar de largo alcance son radares voladores con la funcionalidad de un centro de mando y control. Su equipamiento técnico, el rendimiento de los sistemas radioelectrónicos instalados y las características de vuelo determinan la rapidez de la detección y la contraacción contra los posibles objetos aéreos enemigos, lo que se confirma con la experiencia de combate adquirida. Continuamos con los esfuerzos para actualizar el A-50 militar al nivel A-50U. Este es ya el séptimo complejo de este tipo que se entrega a las tropas. Tenemos previsto entregar el próximo avión en 2023», dijo Vyacheslav Mikheev, director general de Vega Concern.

El anterior tipo de avión de alerta temprana aerotransportado, el A-50, fue adoptado para el servicio en 1989. Sólo dos países, Rusia y Estados Unidos, están desarrollando actualmente estos sistemas.

Rostec/Diciembre 29 de 2021

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