Safran está asumiendo un papel importante en el helicóptero H160M Guépard («Leopardo»), desarrollado por Airbus para el programa de Helicópteros Ligeros Conjuntos (HIL) de las fuerzas armadas francesas, que reemplazará a cinco tipos de helicópteros diferentes actualmente en servicio en las fuerzas francesas: Gazelle, Alouette III, Dauphin, Panther y Fennec. Airbus ha recibido recientemente la confirmación oficial de un primer lote de 30 helicópteros, de un total de 169, por parte de la Dirección General de Armamento (DGA), autoridad contratante del programa HIL. El contrato también incluye un pedido de diez helicópteros H160 para la Gendarmería francesa, una decisión tomada en el marco del plan de apoyo a la industria aeroespacial francesa.
La principal contribución de Safran a estos helicópteros bimotores es el Arrano, un motor turboeje de nueva generación con una potencia nominal de 1.300 caballos de fuerza en el eje (SHP) que incorpora las últimas tecnologías de motores aéreos. El Arrano ofrecerá un consumo de combustible un 20% menor que los motores de los helicópteros a los que sustituye en las fuerzas armadas francesas, y también puede utilizar una mezcla de hasta el 50% de combustible de aviación sostenible (SAF). Fue certificado por la Agencia Europea de Seguridad Aérea (AESA) en junio de 2019.
Otra importante contribución de Safran es el módulo optrónico (electro-óptico) Euroflir 410, que se instalará en la mayoría de estos 169 helicópteros Guépard y en los diez H160 de la Gendarmería para ofrecer un rendimiento de observación sin igual. Debido a su amplio campo de visión y a su capacidad de observación de muy largo alcance, el Euroflir 410 permite a los pilotos operar a una distancia segura de día o de noche, de modo que puedan identificar rápidamente y con seguridad diferentes tipos de amenazas o personas en peligro.
Safran también suministrará varios sistemas de control de vuelo de alto rendimiento, incluidos los actuadores electromecánicos inteligentes (SEMA) y los actuadores de ajuste, junto con los componentes de la cabina y los sistemas de limpiaparabrisas, y la distribución eléctrica.
Además, Safran suministrará varios sistemas de seguridad (flotabilidad, balsas salvavidas), así como sistemas de gestión de combustible y refrigeración.
«Estamos muy satisfechos y orgullosos de haber conseguido este pedido de las fuerzas armadas francesas», dijo Franck Saudo, Director General de Safran Helicopter Engines. «Los motores Arrano se diseñan, construyen y reciben asistencia en Francia. Este pedido refleja la confianza permanente del gobierno francés, nuestro principal cliente, con más de 1.600 motores de helicópteros desplegados por las fuerzas francesas. En nombre de todas las empresas de Safran que participan en este programa, puedo confirmar nuestro apoyo a Airbus mientras sigue desarrollando estos helicópteros».
Safran/Enero 14 de 2022
