Etihad Airways ha firmado una Carta de Intención (LoI) para siete cargueros A350F que se sumarán a su actual flota de cinco versiones de pasajeros A350-1000. El anuncio se hizo en el Salón Aeronáutico de Singapur 2022. Etihad también ha seleccionado los Servicios de Horas de Vuelo (FHS) de Airbus para dar soporte a toda su flota de A350.
«Etihad está encantada de ampliar nuestra relación con Airbus para incluir este extraordinario avión como parte de nuestra flota de aviones de carga para el futuro», dijo Tony Douglas, Director Ejecutivo del Grupo Etihad Aviation Group. «A medida que nuestras operaciones de carga continúan superando el rendimiento y trabajamos hacia un futuro más sostenible construido sobre la flota más joven y eficiente en combustible del mundo, la incorporación del A350F jugará un papel clave en el impulso de nuestra estrategia de carga a largo plazo y en la consecución de nuestro objetivo para 2035 de reducir las emisiones de CO₂ en un 50%.»
«Estamos encantados de firmar este acuerdo con nuestro socio de siempre, Etihad, poco antes de que esta aerolínea tan exigente introduzca también el servicio de pasajeros del A350. Gracias a Etihad por respaldar la naturaleza de cambio de juego del nuevo A350F», dijo Christian Scherer, Director Comercial y Jefe de Internacional. «El único gran carguero de nueva generación del mundo no tendrá parangón en su segmento de mercado en cuanto a autonomía, consumo de combustible y ahorro de CO₂».
Como parte de la familia de largo alcance más moderna del mundo, el A350F ofrece un alto nivel de coincidencia con las versiones de pasajeros del A350. Con una capacidad de carga útil de 109 toneladas, el A350F puede servir a todos los mercados de carga. El avión cuenta con una gran puerta de carga en la cubierta principal, con su longitud de fuselaje y capacidad optimizada en torno a los palets y contenedores estándar de la industria.
Más del 70% del fuselaje del A350F está fabricado con materiales avanzados, lo que se traduce en un peso de despegue 30 toneladas menor y genera un consumo de combustible y unas emisiones al menos un 20% inferiores a las de su competidor actual más cercano. El A350F cumple plenamente las normas mejoradas de emisiones de CO₂ de la OACI que entrarán en vigor en 2027. Hasta la fecha, el A350F ha conseguido pedidos en firme y compromisos para 29 aviones de 5 clientes.
El A350F responde a la inminente ola de sustituciones de grandes cargueros y a la evolución de los requisitos medioambientales, dando forma al futuro del transporte aéreo de mercancías. El A350F estará propulsado por motores Rolls-Royce Trent XWB-97 de última tecnología y bajo consumo.
Airbus/Singapur. Febrero 16 de 2022
