El especialista en tecnología de supervivencia Survitec ha presentado una balsa salvavidas de un solo asiento (SSLR) más pequeña y ligera para equipar mejor a los pilotos de reactores rápidos militares en misiones más difíciles o cuando se ven obligados a eyectarse de sus aviones sobre el agua.
La Micro SSLR se ha desarrollado en respuesta a las crecientes necesidades de una balsa salvavidas más ligera y compacta, lo que ha permitido reducir su peso en un 20%. La balsa tiene más de un 50% menos de volumen de embalaje que los productos existentes en el mercado y, como resultado, la mochila personal de supervivencia del piloto (PSP) tiene espacio adicional disponible para el equipo crítico de la misión.
Diseñado para formar un componente crítico del asiento de eyección de un piloto de combate, el Micro SSLR está creado a partir de la última generación de tejidos recubiertos ligeros avanzados con un dosel y un suelo inflables para una máxima flotabilidad y aislamiento térmico.
Las características adicionales incluyen una visera transparente, asas externas para facilitar el embarque, un bolsillo interno para el equipo de supervivencia esencial, un punto de montaje de la luz del mar y una manga de la antena PLB en el dosel.
Los continuos avances en la tecnología de los aviones de combate y la expansión de la envolvente operativa, como el reabastecimiento en vuelo, significan que las aeronaves de primera línea pueden operar sobre el agua, más lejos de la base y a mayores altitudes, durante períodos mucho más largos. Por lo tanto, la gama de equipos de supervivencia en el PSP del piloto también ha crecido, haciendo que el espacio y el peso sean consideraciones clave de vital importancia.
Survitec, que da soporte a las tres cuartas partes de las plataformas de reactores rápidos del mundo, también ha desarrollado una versión de transporte del Micro SSLR para otros tipos de aeronaves militares, incluyendo transportes y helicópteros.
David Stelling, Director de Categoría de Survitec Defence & Aerospace, dijo: «La nueva Micro SSLR se basa en nuestra amplia experiencia e investigación en este sector para revelar una balsa salvavidas más compacta, ligera y robusta. La balsa tiene una capacidad de mantenimiento nula que ofrece una mayor fiabilidad y reduce significativamente el coste de propiedad a lo largo de la vida del producto. Tras extensas pruebas de comportamiento en el mar y de rendimiento, la balsa salvavidas está ahora disponible para todas las plataformas de reactores rápidos existentes, así como para los nuevos programas de reactores rápidos de sexta generación que están surgiendo».
Durante el vuelo, el piloto está sujeto al PSP, que se coloca en el asiento. En caso de expulsión de la aeronave, el asiento eyectable se desprende y la PSP permanece unida al piloto y puede abrirse tras el aterrizaje en el agua. Una vez que el piloto ha subido al Micro SSLR, puede utilizar las diversas ayudas de supervivencia que se le proporcionan, incluida una baliza de localización personal para indicar su ubicación a las fuerzas de rescate.
«La parte inmediata más importante para la supervivencia del piloto es encontrar refugio en el Micro SSLR antes de señalar su ubicación para que puedan ser encontrados y rescatados rápidamente. En el caso de que un piloto rápido tenga que eyectarse sobre el agua, el nuevo sistema Micro SSLR le da la mejor oportunidad de sobrevivir».
El equipo de Aeroespacial y Defensa de Survitec exhibirá y demostrará el Micro SSLR en el Salón Mundial de la Defensa en Riad, Arabia Saudí, en el stand G4.1 del 6 al 9 de marzo de 2022.
Survitec/Marzo 07 de 2022
