El dúo de la Red Bull Air Force se propone intercambiar aviones en pleno vuelo.
En una primicia mundial, los miembros de la Red Bull Air Force y Luke Aikins y Andy Farrington tomarán sus dos aviones Cessna 182 y los lanzarán en una caída en picado sincronizada a 14.000 pies (4.000 metros), pararán los motores, mientras que un freno de aire fabricado a medida mantendrá los aviones en una velocidad de descenso controlada de 140 mph (225kph). A continuación, los pilotos saldrán de sus respectivas aeronaves y se lanzarán en tándem hacia los aviones del otro, cruzándose en el aire y recuperando el control, antes de realizar un aterrizaje seguro, todo ello en menos de 1 minuto para «Plane Swap» (intercambio de aviones).
Esto es todo lo que necesita saber:
- Es la primera vez en la historia de la aviación que un piloto despega en un avión y aterriza en otro. El concepto es una idea de Akins que se inspiró en una foto de los años 90 en una publicación de aviación y se manifestó a lo largo de toda una vida.
- La carrera de Aikin le ha llevado a convertirse en un aclamado paracaidista -que ha realizado más de 21.000 saltos-, piloto de avión comercial/helicóptero, innovador y entrenador, y consultor en la legendaria misión Red Bull Stratos de 2012.
- Este nativo de Washington siempre busca formas de utilizar la ciencia y la ingeniería para llevar el deporte a nuevas cotas. En 2016, estableció un nuevo récord mundial al caer en caída libre desde la altura media de la troposfera de 25000 pies sin paracaídas, aterrizando en una red cuidadosamente construida de 30m x 30m. Es sólo uno de los tres récords mundiales que posee.
- Por su parte, Andy Farrington, también de Washington, nació para volar. Criado en una familia de paracaidistas, su madre, Jessie, realizó unos 100 saltos con Andy en el útero. Andy realizó su primer salto en tándem a los 12 años, se lanzó en solitario a los 16, y desde entonces se ha convertido en el rey de los cielos, habiendo acumulado más de 27.000 saltos, 1.000 saltos BASE y 6.000 horas como piloto.
- El Dr. Paulo Iscold, ingeniero aeronáutico de renombre mundial, se asoció con Aikins y Farrington para actuar como ingeniero principal y resolver el problema de cómo producir un descenso vertical controlado, exactamente lo contrario de cómo están diseñados los sistemas de piloto automático.
- Esto requirió la ingeniería inversa de la mecánica del piloto automático y dio lugar a un sistema de frenos de aire especialmente diseñado e instalado en la panza que mantendrá los aviones a una velocidad de descenso controlada de 225kph (140 mph) que se aproxima a la velocidad de descenso de los paracaidistas.
- Aikins reveló: «Plane Swap es la cumbre de mi carrera, y mi objetivo es inspirar al mundo y demostrar que todo es posible. Puedes poner tu mente en algo que a veces parece salvaje, loco e inalcanzable, pero a través de la ambición y la creatividad, puedes hacerlo realidad».
Puede ver la maniobra «Plane Swap» en vivo en Hulu y en la aplicación gratuita de televisión deportiva Red Bull TV el 24 de abril, a partir de las 4:00PM PT / 7:00PM ET / 00:00AM BST / 01:00AM CEST / 09:00AM AEST.
Red Bull/Abril 11 de 2022
