Airbus Helicopters en Japón y el principal operador de helicópteros de Japón, Nakanihon Air (NNK), han realizado conjuntamente el primer vuelo de helicóptero del país propulsado con combustible de aviación sostenible (SAF). El helicóptero H215 de NNK ha realizado hoy un vuelo de 30 minutos en el aeropuerto de Nagoya, en la prefectura de Aichi.
La aeronave fue alimentada con 600 litros de «SUSTEO 10», un combustible renovable para aviones producido por el primer fabricante de biocombustibles de Japón, Euglena, que ha cumplido las especificaciones de las normas internacionales y japonesas de combustibles diésel ASTM D1655 y JIS K 2204 respectivamente. SUSTEO contiene un 10% de SAF mezclado con Jet A-1.
«Estamos contentos de colaborar con Airbus Helicopters en Japón y Euglena en los esfuerzos de sostenibilidad para el cielo de Japón, logrando juntos el primer vuelo de helicóptero con SAF», dijo Hajime Futagami, Presidente de Nakanihon Air. «La prueba de vuelo de SAF de hoy es muy importante para nuestra empresa, ya que trabajamos en la reducción del CO2 emitido durante los vuelos en un esfuerzo por abordar los problemas del cambio climático. El SAF producido localmente es un enfoque inmediato hacia la reducción de las emisiones de carbono para el mercado de helicópteros. Esperamos contar con el apoyo continuo de Airbus en nuestras amplias actividades en Japón, con la mayor precisión y estabilidad que necesitamos», añadió.
«Estamos encantados de lanzar este vuelo SAF, que es un hito, junto con nuestro cliente de toda la vida, mientras trabajamos hacia la descarbonización», dijo Guillaume Leprince, Director General de Airbus Helicopters en Japón. «Como líder en el mercado japonés de helicópteros, este vuelo con motor SAF es un paso importante en una visión compartida que tenemos con las partes interesadas del mercado de helicópteros y la industria para reducir las emisiones de CO2 en el país. El H215 ha demostrado plenamente su capacidad y preparación para proporcionar una mayor eficiencia en la misión y el rendimiento que nuestros clientes esperan.»
El bimotor de carga pesada H215 es un miembro de la familia de helicópteros Super Puma, conocido por su alta tasa de disponibilidad, rendimiento y coste operativo competitivo.
En la actualidad, todos los helicópteros de Airbus están certificados para volar con una mezcla de SAF de hasta el 50% con queroseno, con el objetivo de alcanzar el 100% de SAF en coordinación con los fabricantes de motores. Un Airbus H225 realizó el primer vuelo de helicóptero con un 100% de SAF impulsando uno de los motores Safran Makila 2 en 2021. Las operaciones de helicópteros con un 100% de SAF se traducirían en una reducción del 80% de las emisiones de CO2.
Airbus Helicopters ha puesto en marcha un grupo de usuarios de SAF dedicado a la comunidad de alas rotatorias, en un intento de impulsar el despliegue de los biocombustibles. La empresa también ha empezado a utilizar SAF para la formación y los vuelos de prueba en sus centros de Francia y Alemania.
Airbus/Tokio. Junio 01 de 2022
