El impacto de COVID-19 en Rolls-Royce y en toda la industria de la aviación no tiene precedentes. Ya se han tomado medidas para fortalecer la capacidad de recuperación financiera de nuestro negocio y reducir nuestro gasto de liquidez en 2020. Sin embargo, cada vez está más claro que la actividad en el mercado aeroespacial comercial tardará varios años en volver a los niveles vistos hace solo unos meses. Ahora debemos abordar estos cambios estructurales a mediano plazo, ya que la demanda de los clientes se reduce significativamente para nuestros motores aeroespaciales civiles y servicios de posventa.
Warren East, Rolls-Royce, CEO, dijo: “Esto no es una crisis de nuestra creación. Pero es la crisis a la que nos enfrentamos y debemos enfrentarla. Nuestros clientes de aerolíneas y socios de fuselaje tienen que adaptarse y nosotros también debemos adaptarnos. Que te digan que ya no hay trabajo para ti es una perspectiva terrible y es especialmente difícil cuando todos nos enorgullecemos tanto de trabajar para Rolls-Royce. Pero debemos tomar decisiones difíciles para ver nuestro negocio a través de estos tiempos sin precedentes. Los gobiernos de todo el mundo están haciendo todo lo posible para ayudar a las empresas a corto plazo, pero debemos responder a las condiciones del mercado a mediano plazo hasta que el mundo de la aviación vuelva a volar a gran escala. Tenemos que hacer esto bien, lo que significa que trabajaremos estrechamente con nuestros empleados y representantes sindicales, según corresponda«.
Proponemos una importante reorganización de nuestro negocio para adaptarnos al nuevo nivel de demanda que estamos viendo de los clientes. Como resultado, esperamos la pérdida de al menos 9,000 roles de nuestra fuerza laboral global de 52,000. Además de los ahorros generados por esta reducción de personal, también reduciremos los gastos en plantas y propiedades, capital y otras áreas de costos indirectos. Se espera que la reorganización propuesta genere ahorros anuales de más de £ 1.3 mil millones, de los cuales esperamos que el personal contribuya con alrededor de £ 700 millones. Es probable que los costos de reestructuración en efectivo relacionados con estas acciones sean de alrededor de £ 800 millones, con despidos incurridos entre 2020 y 2022.
La reorganización propuesta afectará predominantemente a nuestro negocio Civil Aeroespacial, donde llevaremos a cabo una revisión detallada de la huella de nuestras instalaciones. También tendrá implicaciones para nuestras funciones de soporte central. Nuestro negocio de Power Systems e ITP Aero actualmente están desarrollando, negociando y ejecutando amplias medidas para enfrentar la situación actual. Nuestro negocio de Defensa, con sede en el Reino Unido y los Estados Unidos, ha sido sólido durante la pandemia, con una perspectiva sin cambios y no necesita reducir el personal. Como parte de la reorganización, nos aseguraremos de que nuestra cadena interna de suministro de Civil Aerospace continúe apoyando nuestros programas de defensa y exploremos cualquier oportunidad para mover a las personas a nuestro negocio de Defensa.
Debido a la necesidad de consultar con los empleados y representantes sindicales apropiados, no estamos proporcionando más detalles sobre el impacto de la reorganización propuesta en sitios o países específicos en esta etapa.
Warren East agregó: “Las selecciones estratégicas que hemos tomado en los últimos años nos han ayudado a responder rápidamente a COVID-19 y las sinergias entre nuestras divisiones nos dejan en una buena posición para capitalizar el potencial a largo plazo de nuestros mercados. El mundo al otro lado de esta pandemia necesitará el poder que generamos para impulsar la recuperación económica. Creo absolutamente que el llamado para que ese poder sea más sostenible será más fuerte que nunca. Esto juega con nuestras fortalezas. Debemos asegurarnos de que podemos seguir innovando y desempeñar nuestro papel de liderazgo para permitir que los sectores vitales en los que operamos logren emisiones netas de carbono cero. Hemos salido de tiempos difíciles antes, para lograr cosas increíbles. Lo haremos nuevamente».
Rolls-Royce/Mayo 20 de 2020
