La Fuerza Aérea Brasileña (FAB), a través del Quinto Comando Aéreo Regional (V COMAR), en coordinación con la Marina de Brasil y el Cuerpo de Bomberos del Estado de Río Grande do Sul, realizó búsquedas en Lagoa dos Patos (RS), donde se encontraron restos identificados del caza F5E Tiger II de la FAB, desaparecido hace 40 años. Se localizaron varias partes de la aeronave, como motores, tren de aterrizaje, cañones, pilones, trozos del fuselaje, fragmentos de alas, entre otros componentes.
De acuerdo con el Comandante de la V COMAR, Mayor-Brigadier del Aire Marcelo Fornasiari Rivero, la misión, realizada desde el miércoles (07/09) hasta este sábado (10/09), contó con la participación de la Marina de Brasil, militares de la FAB y del Cuerpo de Bomberos de RS. La búsqueda se llevó a cabo en un patrullero Benevente, y también se utilizó una lancha de la Armada y una lancha de los Bomberos.
«En esta operación conjunta se han podido recoger todos los restos que estaban cartografiados, lo que nos da la certeza de que pertenecen al avión desaparecido hace 40 años. Nuestro agradecimiento a la Marina brasileña, al Cuerpo de Bomberos de RS y al marinero y piloto Cristian que participaron en esta operación», destacó el Oficial General.
El 28 de julio de 1982, el caza F-5E, matrícula FAB 4831, pilotado por el teniente Edson Luiz Chiapetta Macedo, desapareció mientras realizaba, en el área de entrenamiento sobre la Laguna de Patos, un combate aéreo simulado contra otro F-5E, ambos estacionados en la Base Aérea de Canoas (BACO). A pesar de la búsqueda, no se habia encontrado ningún rastro del avión supersónico ni del piloto. Años después del accidente, el piloto desaparecido fue ascendido post mortem al rango de Mayor, es decir, un ascenso que pretende expresar el reconocimiento militar a los militares muertos en acto de servicio o como consecuencia del mismo.
De acuerdo con el Jefe de la Asesoría de Seguridad de Vuelo de la BACO, el Aviador Mayor Cyríaco Bernardino Duarte de Almeida Brandão Júnior, la búsqueda sólo se produjo gracias a la ayuda de un pescador, Josoé Ortiz, residente en la ciudad de Palmares do Sul (RS), que vio cómo sus redes de mújol quedaban atrapadas en algún objeto sumergido en las proximidades de la orilla desierta. Al saber que un caza F-5 había desaparecido en la región, envió las imágenes de las piezas pequeñas y la ubicación aproximada del lugar al marino y piloto civil Cristian Yanzer de Lima, que llevaba unos cinco años buscando pistas del F-5.
«Antes de iniciar la misión, hicimos sesiones informativas sobre los aspectos técnicos del avión F-5, la ubicación de los restos, además de definir los procedimientos de búsqueda. Los restos del FAB 4831 fueron localizados a una profundidad de aproximadamente 7,5 metros», añadió el comandante Brandão.
Según Cristian Yanzer, tras obtener información del pescador, al amanecer del 11/08 comenzó el escaneo del velero VIKYNG con el equipo Side Scan (sistema de sonar utilizado para buscar y detectar objetos bajo el agua).
«Siempre tuve el apoyo de amigos, desde marineros hasta pescadores, que ayudaron en la búsqueda. Ese día, los reflejos metálicos visibles en la pantalla del equipo indicaban la existencia de muchas piezas, algunas de gran tamaño, dispersas en el lecho de la laguna, en un lugar diferente al que esperábamos, y a unos 100 metros de donde estaban colocadas las redes. Con las imágenes del sonar y las piezas entregadas por Josoé, me puse inmediatamente en contacto con la V COMAR, a través del Coronel Biasus, piloto de caza y ex Comandante de la Escuadrilla Pampa y contemporáneo del aviador desaparecido en este fatal y triste accidente. Hicimos todo lo posible para cumplir esta noble y humanitaria misión, pidiendo a Dios que alivie los corazones afligidos de los familiares y amigos por la pérdida de su ser querido», dijo.
También de acuerdo con el informe del comandante Brandão, antes de la reanudación de la búsqueda, se llevaron a cabo reuniones con la familia del comandante Chiapetta, a las que asistieron el comandante de la V COMAR, brigadier aéreo mayor Rivero; el comandante de la BACO, coronel aviador Marcelo Zampier Bussmann; el comandante del Grupo de Patrulla Naval Sur de la Armada, capitán de fragata Marcelo Rey; el comandante del patrullero Benevente, capitán de corbeta Silveira; entre otros.
FAB/Septiembre 11 de 2022
