Pratt & Whitney, una empresa de Raytheon Technologies, y Frontier Airlines han dado hoy la bienvenida a la llegada del primer avión Airbus A321neo de la compañía, equipado con motores Pratt & Whitney GTF™, en una celebración en el Aeropuerto Internacional de Tampa.
En reconocimiento a la relación de las empresas, Frontier pidió a los empleados de Pratt & Whitney que nombraran los tres primeros aviones. El primer avión recibió el nombre de «Frederick the Bald Eagle» en honor al fundador de la compañía, Frederick B. Rentschler, en reconocimiento a los casi 100 años de historia del fabricante de motores. El avión lleva el águila calva característica de Pratt & Whitney en la cola y es el primero de los 144 aviones de la familia A320neo – 134 comprados y 10 alquilados – para los que Frontier ha seleccionado el motor GTF. En los próximos meses, Frontier presentará otros dos aviones con nombres de otros pioneros de Pratt & Whitney, cada uno con su propio diseño de cola.
Rick Deurloo, presidente de Motores Comerciales de Pratt & Whitney, se unió al presidente y consejero delegado de Frontier, Barry Biffle, junto con empleados y distinguidos invitados, en el Aeropuerto Internacional de Tampa para celebrar la ocasión y el compromiso compartido con un futuro más sostenible.
«Nuestros empleados son los verdaderos pioneros, que están comprometidos con el desarrollo de las tecnologías transformadoras que permitirán a la industria alcanzar su compromiso de cero emisiones netas de carbono para 2050», dijo Deurloo. «Para el público que vuela, el motor Pratt & Whitney GTF significa un enfoque en la responsabilidad ambiental con menos consumo de combustible, menos emisiones y menos ruido, manteniendo las tarifas bajas y contribuyendo a vuelos más silenciosos y comunidades más limpias.»
«Estamos encantados de dar la bienvenida a la flota de Frontier a nuestro primer A321neo, impulsado por los innovadores motores GTF de Pratt & Whitney», dijo Biffle. «Frontier ya es la aerolínea más ecológica de Estados Unidos gracias a nuestra joven flota de alta eficiencia en el consumo de combustible, y estos nuevos aviones nos llevarán al siguiente nivel en términos de eficiencia operativa y una mayor disminución de nuestra huella medioambiental. El rendimiento operativo que ofrecen estas aeronaves generará ahorros que podremos trasladar a nuestros clientes, ayudándonos a seguir cumpliendo nuestra misión de ofrecer «Tarifas bajas bien hechas» en toda América y más allá.»
Rentschler fundó la Pratt & Whitney Aircraft Company en Hartford, Conn. en julio de 1925. Tenía una visión de la aviación comercial viable: los mejores aviones sólo pueden construirse con los mejores motores. El primer producto de la empresa, diseñado a finales de ese año, fue un motor de pistón radial refrigerado por aire llamado Wasp. El motor transformó la industria de la aviación y es el único motor de avión que ha sido designado como hito histórico hasta el día de hoy. El motor GTF prolonga la visión y el espíritu de innovación de Rentschler con su diseño de ventilador de engranajes. Ha ahorrado a las aerolíneas más de 800 millones de galones de combustible y más de 8 millones de toneladas métricas de CO2 desde que entró en servicio en enero de 2016.
Pratt & Whitney/Octubre 11 de 2022
