Rolls-Royce ha anunciado hoy que ha finalizado la construcción y se prepara para probar su demostrador tecnológico UltraFan®. En un hito importante para el programa, el motor de demostración fue transportado desde el taller de construcción hasta el banco de pruebas 80 en Derby (Reino Unido), donde se montó para prepararlo para las pruebas.
Se espera que la primera prueba del demostrador tenga lugar a principios del año que viene y que funcione con combustible de aviación 100% sostenible.
Chris Cholerton, Presidente de Rolls-Royce Civil Aerospace, ha declarado: «Ver el demostrador UltraFan listo para su ensayo en el banco de pruebas 80 es una forma fantástica de acabar el año. Todos hemos estado esperando este momento, que es un hito tan importante para el programa y para el equipo que ha trabajado en él. La próxima etapa será ver a UltraFan funcionar por primera vez con combustible de aviación 100% sostenible en 2023, demostrando que la tecnología está preparada para apoyar vuelos más sostenibles en el futuro».
El demostrador UltraFan, que combina un diseño de motor completamente nuevo con un conjunto de tecnologías para apoyar los viajes aéreos sostenibles en las próximas décadas, tiene un ventilador de 140 pulgadas de diámetro y ofrece una mejora del 25% en la eficiencia de combustible en comparación con la primera generación del motor Trent.
UltraFan ofrece una serie de soluciones sostenibles que apoyarán el camino hacia una aviación de emisiones netas cero. A corto plazo, existen opciones para transferir las tecnologías del programa de desarrollo de UltraFan a los actuales motores Trent, con el fin de mejorar la eficiencia del combustible y reducir las emisiones. A largo plazo, la tecnología escalable de UltraFan, con un empuje de ~25.000-110.000 lb, ofrece la posibilidad de mejorar aún más la eficiencia de combustible de los aviones de fuselaje estrecho y ancho hasta en un 10%.
El banco de pruebas 80, el más grande e inteligente del mundo, se diseñó y construyó especialmente para adaptarse al tamaño y la complejidad técnica del demostrador UltraFan. Se inauguró en 2020 y ya ha completado muchas horas de pruebas experimentales con motores.
El programa del demostrador tecnológico UltraFan ha contado con el apoyo del Instituto de Tecnología Aeroespacial del Reino Unido e Innovate UK, los programas Clean Sky de la UE, además de LuFo y el Estado de Brandeburgo en Alemania.
Rolls-Royce/Diciembre 19 de 2022
