Leonardo y Safran Helicopter Engines han anunciado hoy que han unido sus fuerzas para mejorar aún más las capacidades y la competitividad de la próxima generación del helicóptero monomotor AW09. La aeronave de producción contará con el motor Arriel 2K de 1.000 shp de potencia, la generación más reciente de la familia Arriel.
La selección del nuevo motor garantiza el nivel más eficiente de industrialización, suministro global y capacidad de soporte para los clientes. La red de soporte combinada de Leonardo y Safran Helicopter Engines proporcionará soluciones de mantenimiento y costes de operación innovadoras, simplificadas y competitivas, sustentadas por planes de servicio a medida y contratos SBH® (Support-By-the-Hour), así como una amplia gama de servicios digitales.
Leonardo y Safran Helicopter Engines cuentan con una larga y creciente colaboración que abarca desde sistemas de propulsión para helicópteros ligeros gemelos hasta helicópteros de clase supermedia. Las dos empresas también comparten ahora el máximo nivel de interés y compromiso por el mercado comercial de monomotores y su evolución futura.
Gian Piero Cutillo, Director General de Leonardo Helicopters, declaró: «Desde la integración de Kopter en nuestra organización y la introducción del AW09 en nuestra gama de productos, hemos mantenido firmemente nuestro compromiso de ofrecer al mercado exactamente lo que espera de un monomotor de última generación respaldado por una red de asistencia global eficiente y receptiva. La decisión de seleccionar este sistema de propulsión es totalmente coherente con esta estrategia y estamos deseando trabajar con nuestro socio para llevar el monomotor más moderno al mercado comercial.»
Franck Saudo, CEO de Safran Helicopter Engines, comentó: «Estamos orgullosos de que Leonardo haya depositado su confianza una vez más en Safran Helicopter Engines para propulsar su último helicóptero ligero. Aportaremos al AW09 nuestra sólida experiencia en aplicaciones de helicópteros monomotor junto con las características específicas del motor». El motor Arriel 2K es la última versión de la conocida familia de motores Arriel y aportará claramente un alto nivel de capacidad, fiabilidad y facilidad de operaciones al AW09″.
El nuevo sistema de propulsión ya está instalado en el último prototipo del AW09, el PS4 (Pre Series 4), que está a punto de iniciar las actividades de ensayos en vuelo en las instalaciones de Kopter en Mollis. PS4 incluye todos los desarrollos implementados y probados en P3, el prototipo anterior, permitiendo alcanzar la configuración final del AW09. PS5, el siguiente y último prototipo, está previsto para más adelante, en 2023.
El programa AW09 dio importantes pasos adelante en 2022, paralelamente a la integración del sistema de propulsión de producción, incluyendo el vuelo de las nuevas y definitivas palas del rotor principal y el acuerdo de las bases de certificación de tipo con la EASA (Agencia Europea de Seguridad Aérea).
El AW09 seguirá siendo desarrollado por Kopter en Suiza con la contribución de equipos conjuntos Leonardo-Kopter. Kopter se convertirá en un Centro de Competencia para nuevos helicópteros ligeros y en una incubadora de nuevas tecnologías para el vuelo vertical. Como tal, contribuirá al desarrollo de nuevos sistemas de propulsión híbridos y eléctricos y desempeñará un papel importante en el marco del plan estratégico Be Tomorrow 2030 de Leonardo, cuyo objetivo es ocupar una posición de liderazgo en el mercado de los helicópteros civiles y la movilidad aérea moderna.
El monomotor AW09 ofrece una mayor modularidad, modernos sistemas electrónicos, alta digitalización y la mayor cabina y bodega de carga de su categoría. Sus características superiores -incluidas las rápidas velocidades de crucero y las capacidades de vuelo en caliente y en altura- se combinan con un bajo nivel de ruido resultante del ensamblaje dinámico de nuevo desarrollo y del rotor de cola cubierto.
Leonardo/Enero 26 de 2023
