Iberia Airport Services, la división de handling de Iberia, que presta servicio a más de 150 aerolíneas en 29 aeropuertos españoles, atendió a 88,4 millones de clientes en 2022. Esta cifra es un 88,8% superior a la registrada en 2021, y solo un 12,7% inferior a las cifras previas a la pandemia de 2019, lo que muestra la acelerada recuperación del sector.
Además, prestó servicio a 316.421 aeronaves -un 88,8% más que en 2021 (-12,4% frente a 2019)- y gestionó 52 millones de equipajes -un 57,7% más que en 2021 (-8,6% frente a 2019)-.
Iberia Airport Services también realiza handling para operadores de carga; en 2022 manipuló más de 362.847 toneladas de carga, un 7,% más que en 2021 (-9,6% vs 2019).
«2022 ha sido un año complicado para los aeropuertos; hemos visto la recuperación del sector y cómo muchos aeropuertos europeos y americanos se veían afectados por problemas operativos, como la escasez de mano de obra, cuyos efectos hemos tenido que absorber. En IBAS, gracias al esfuerzo y compromiso de todo nuestro personal y a nuestra dilatada experiencia, hemos conseguido cerrar este año de forma muy positiva», afirma José Luis de Luna, director de Aeropuertos de Iberia.
Puntualidad
Con su actividad, Iberia Airport Services ha contribuido significativamente a los excelentes niveles de puntualidad de sus principales clientes en los hubs de Madrid y Barcelona: Iberia fue la aerolínea más puntual de Europa en 2022, Iberia Express la más puntual entre las low cost, y Vueling, para la que presta servicios en el aeropuerto de El Prat, la cuarta de Europa.
Más clientes
En 2022, IBAS incorporó a su cartera de clientes nueve nuevas compañías, a las que presta servicio en varios aeropuertos nacionales: Aeroitalia, Nice Air, Air Alsie, Leav Aviation, Hainan, Novair, Scoot, Taag Angola, Israir Airlines y United Airlines, a las que presta servicio en los aeropuertos de Tenerife Sur y Mallorca.
También renovó importantes contratos con LATAM, American Airlines y Turkish Airlines, entre otras.
Transformación de 2492 Contratos
En noviembre se firmó el XXII Convenio Colectivo de Trabajadores de Tierra, que afecta a más de 8.000 trabajadores de Iberia e incluye un incremento salarial, diversas medidas de productividad y mejoras en materia de conciliación. Esto ha sido fundamental para poder presentar a Aena la mejor propuesta tanto desde el punto de vista técnico como económico.
Además, Iberia Airport Services cerró el año con la mayor transformación de empleados fijos de su historia, 2.492, lo que pone de manifiesto el compromiso de Iberia con el negocio del handling en España.
Cero emisiones netas en 2025
En el último año, para cumplir con los requisitos de las nuevas licencias de handling, IBAS ha estrechado su colaboración con los principales fabricantes de equipos de tierra del sector para liderar pruebas con equipos eléctricos en aeropuertos como Mallorca, Málaga, Barcelona y Madrid. La incorporación de estos equipos aporta mejoras cualitativas y cuantitativas, tanto por su menor impacto en el medio ambiente, con una reducción de emisiones, ruidos y vibraciones; como para los trabajadores de Iberia Airport Services, ya que su manejo es más sencillo y su tecnología aporta mayor seguridad.
IBAS fue el primer operador de handling del mundo en utilizar tractores Mototok push back con control remoto en aviones regionales de hasta 100 plazas.
El negocio de handling de Iberia se ha comprometido a conseguir cero emisiones netas en 2025, y tiene previsto renovar más de 7.000 equipos para electrificar el 80% de su flota en los próximos años.
A por todas en los próximos concursos de handling
Iberia Airport Services ha presentado sus mejores propuestas a Aena para las nuevas licencias de handling en 41 aeropuertos españoles. Para ello, ha presentado una propuesta personalizada para cada aeropuerto, centrándose sobre todo en la sostenibilidad, la innovación, las personas y los costes, y reuniendo su mejor oferta técnica y económica posible.
Iberia/Febrero 02 de 2023
