La flota mundial de más de 1.900 Pilatus PC-12 supera los diez millones de horas de vuelo desde la entrega del primer modelo. La dirección de Pilatus ve aún mayores oportunidades de ventas futuras para el «World’s Greatest Single».
Pilatus se enorgullece en anunciar que con casi 2.000 PC-12 entregados, la flota mundial del popular monomotor turbohélice ha acumulado oficialmente más de diez millones de horas de vuelo. El líder de la flota, con base en Canadá, ha volado más de 35.000 horas, mientras que 71 PC-12 han registrado más de 20.000 horas de vuelo. En conjunto, la flota de PC-12 ha registrado más de 9,3 millones de aterrizajes, con cuatro aviones que superan los 50.000 aterrizajes.
El líder del mercado
«Cuando se lanzó el PC-12, este hito parecía estar a años luz en el futuro», dijo Ignaz Gretener, Vicepresidente de la división de Aviación de Negocios de Pilatus. «Hay que reconocer el mérito de los ingenieros que diseñaron este fuselaje increíblemente robusto, del equipo de producción que incorpora una calidad excepcional a cada unidad, del equipo de ventas que encontró tantos mercados deseosos de adoptar este avión tan versátil y del equipo de asistencia tan dedicado a mantenerlos en el aire. Estamos especialmente agradecidos a nuestra base de propietarios por confiar en Pilatus y ayudarnos a mejorar continuamente el PC-12 para que lidere el mercado en ventas año tras año.»
Última versión PC-12 NGX
Pilatus entregó 80 nuevos PC-12 en 2022, y tiene previsto aumentar la producción para satisfacer la demanda en 2023. El modelo actual, el PC-12 NGX, es la tercera variante principal del tipo y difiere significativamente del PC-12 original. A lo largo de la historia de entregas del PC-12, se han incrementado la potencia y la velocidad del motor, se han introducido nuevos interiores de cabina ejecutiva, se aumentaron el peso bruto y la capacidad de carga útil, y en 2019 se convirtió en el primer turbohélice de negocios en incorporar el innovador Sistema Electrónico de Hélice y Control del Motor (EPECS) de Pratt & Whitney para su planta motriz PT6 de fiabilidad constante.
El Consejero Delegado de Pilatus, Markus Bucher, declaró: «El éxito pasado, presente y futuro del PC-12 se reduce a su atractivo para una amplia gama de operaciones, su sólida fiabilidad y su excelente historial de seguridad. Como beneficio adicional, estos atributos han hecho que los propietarios de PC-12 disfruten de uno de los niveles más altos de retención de valor entre todas las aeronaves de negocios.»
El PC-12 está siendo utilizado actualmente por departamentos de vuelo corporativos, propietarios-operadores individuales, compañías de vuelos fraccionados y chárter, proveedores de servicios de ambulancia aérea y en misiones especiales a nivel local, estatal y nacional. La gran cabina del avión, la puerta de carga estándar, las dóciles características de manejo y los bajos costes operativos ofrecen un atractivo significativo para casi cualquier tipo de operación.
Flexible y eficiente
Con la sostenibilidad a la cabeza de la lista de prioridades de casi todos los operadores de aeronaves de negocios, la eficiencia de combustible del PC-12 ofrece reducciones inmediatas e importantes en las emisiones de carbono en comparación con los jets de negocios medianos y grandes no optimizados para todas las misiones. Los responsables de Pilatus señalan que la red mundial de equipos de ventas de Pilatus está recibiendo un interés cada vez mayor por el PC-12 por parte de los departamentos de vuelo que buscan formas de seguir cumpliendo sus requisitos operativos con una eficiencia mucho mayor.
Gretener concluyó: «El secreto del éxito del PC-12 no es en realidad ningún secreto. Escuchamos continuamente a nuestros clientes y nos esforzamos por ofrecerles características, capacidades y tecnologías que apoyen las misiones que son críticas para ellos. Con cada avión y cada propietario y operador individual de un avión Pilatus, nuestro objetivo es ser cada vez mejores.»
Pilatus Aircraft/Mayo 01 de 2023
