Tras más de 27 años de servicio con Swissair y SWISS, el Airbus A321 HB-IOC, el miembro más antiguo de la flota de SWISS, ha realizado su último vuelo. El avión, conocido como el «avión olímpico» por su matrícula del COI (Comité Olímpico Internacional), fue trasladado a Castellón (España), donde fue desmantelado. En el marco de este proceso de desmantelamiento, SWISS también ha puesto en marcha un proyecto piloto para ver cómo se pueden reutilizar y reciclar diversas piezas y componentes de forma más sostenible desde el punto de vista ecológico y económico. Los aficionados a la aviación y al diseño podrán llevarse un recuerdo muy especial.
El Airbus A321 HB-IOC, el avión más antiguo de la flota de Swiss International Air Lines (SWISS), ha realizado su último vuelo. Moritz» en sus tiempos de SWISS, pasó más de 27 años al servicio de Swissair y SWISS, transportando a más de siete millones de pasajeros, realizando unos 47.000 despegues y aterrizajes y pasando más de 73.000 horas en servicio rentable. El emblemático avión fue trasladado hace unos meses a Castellón (España), donde fue canibalizado y desmantelado.
SWISS ha utilizado la retirada progresiva del HB-IOC como proyecto piloto para determinar cómo puede reutilizar y reciclar las distintas piezas de un avión retirado de una forma aún más sostenible, en términos ecológicos y económicos. La mayor aerolínea suiza utilizará muchos de los componentes del HB-IOC como repuestos para los miembros activos restantes de su flota de la familia Airbus A320. Partes del interior de la cabina también tendrán una nueva vida útil en el Grupo Lufthansa, por ejemplo, para mejorar sus simuladores de cabina. Y como parte de la gestión integrada del ciclo de vida de SWISS, los especialistas de la compañía reciclarán otros elementos que no puedan reutilizarse para recuperar diversos materiales, con especial atención al aluminio y otras aleaciones de alto valor. Los aficionados a la aviación y al diseño podrán encontrar a partir de otoño muebles de diseño y otros accesorios fabricados con piezas del legendario HB-IOC.
El «avión olímpico»
El avión, construido en 1995 y bautizado originalmente como «Neuchâtel» y más tarde «Lausanne», era conocido cariñosamente por muchos empleados como la «Vieja Dama». Debido a su matrícula HB-IOC, el Airbus también era conocido como el «Avión Olímpico» en referencia al Comité Olímpico Internacional (COI) e incluso lució una librea olímpica especial durante algunos años.
SWISS/Julio 26 de 2023
