Norse Atlantic Airways, conocida como The Explorer’s Airline, se enorgullece de marcar un hito en la historia de la aviación con el primer aterrizaje de su Boeing 787 Dreamliner, matrícula LN-FNC, bautizado como «Everglades», en el aeródromo de Troll (QAT), en la Antártida. El trascendental logro tuvo lugar a las 02:01 hora local del miércoles 15 de noviembre de 2023.
Dirigida por Norse Atlantic Airways y contratada por el Instituto Polar Noruego y Aircontact, la mayor y más importante empresa de corretaje aéreo de Escandinavia, esta misión histórica transportó equipos de investigación y científicos esenciales a la remota estación de investigación de Troll, en Queen Maud Land (Antártida).
A bordo del vuelo N0787 viajaban 45 pasajeros, entre ellos científicos del Instituto Polar Noruego y de otros países, con destino a distintas estaciones de la Antártida. El vuelo también transportaba 12 toneladas de equipos de investigación esenciales para la exploración de la Antártida.
Partiendo de Oslo el 13 de noviembre, el Dreamliner hizo escala en Ciudad del Cabo (Sudáfrica) antes de embarcarse en la desafiante etapa antártica. Partiendo de Ciudad del Cabo a las 23.03 horas del miércoles, el avión pasó más de 40 horas en Sudáfrica antes de su histórico aterrizaje en el aeródromo de Troll.
Bjørn Tore Larsen, Consejero Delegado de Norse Atlantic Airways, expresó su inmenso orgullo y honor por alcanzar este hito histórico:
«Es un gran honor y una gran emoción en nombre de todo el equipo de Norse que hayamos logrado juntos el trascendental momento de aterrizar el primer 787 Dreamliner. En el espíritu de la exploración, estamos orgullosos de haber participado en esta misión tan importante y única. Es un verdadero testimonio de nuestros pilotos y tripulación altamente entrenados y cualificados, y de nuestro avión Boeing de última generación.»
La Antártida carece de pistas pavimentadas convencionales; de ahí que Norse Atlantic Airways aterrizara en una «pista de hielo azul», de 3.000 metros de largo y 60 metros de ancho, en el aeródromo de Troll. El Instituto Polar Noruego gestiona la estación de investigación situada en Jutulsessen, en Queen Maud Land, a unos 235 kilómetros de la costa.
- Respetuoso con el medio ambiente
Camilla Brekke, Directora del Instituto Polar Noruego, afirma en un comunicado de prensa:
«El aspecto más crucial es el beneficio medioambiental que podemos conseguir utilizando aviones grandes y modernos de este tipo para Troll. Esto puede ayudar a reducir las emisiones totales y la huella medioambiental en la Antártida», afirma Brekke antes de añadir: «El aterrizaje de un avión tan grande abre posibilidades totalmente nuevas para la logística en Troll, lo que también contribuirá a reforzar la investigación noruega en la Antártida».
Gran capacidad de carga
Daniel Carey, corredor aéreo y portavoz de Aircontact, el corredor aéreo más antiguo del mundo, especializado en la prestación de servicios de aviación y que sirve de importante enlace para las misiones aéreas, destacó la importancia de contar con la participación de las autoridades de aviación civil para garantizar la calidad y seguridad de las operaciones y obtener su aprobación antes de la misión.
«Llevamos años participando en misiones a la Antártida. El enorme espacio de carga del Dreamliner lo hace perfecto para estos vuelos», añadió Carey.
Paul Erlandsson, Field Service Representative de Boeing, comentó las capacidades del Dreamliner:
«El 787 Dreamliner destaca por su excepcional eficiencia de combustible, que permite realizar un vuelo de ida y vuelta de Ciudad del Cabo a la Antártida sin necesidad de repostar. Esto no sólo garantiza una rápida respuesta, sino que también beneficia significativamente al medio ambiente al eliminar las complejidades logísticas del transporte, almacenamiento y manipulación del combustible en la Antártida. Junto con los impresionantes 150 metros cúbicos de capacidad de carga del avión, distribuidos en tres bodegas de carga, y un sistema de carga diseñado para facilitar la manipulación de palés y contenedores, el Dreamliner destaca a la hora de satisfacer las exigencias de esta misión».
Norse Atlantic Airways/Noviembre 16 de 2023
