Airbus, que actúa como el contratista principal dentro del consorcio industrial Pilot Synthetic Training System (PSTS), se ha adjudicado dos contratos para extender el Eurofighter PSTS en la Base de operaciones principal (MOB) en Laage e introducir el estado de -las modernas cabinas de simuladores en todos los MOB de Eurofighter en Alemania.
El primer contrato incluye la actualización de simuladores de misión completa (FMS) y entrenadores de cabina (CT) existentes en Laage y la provisión de dos FMS adicionales de acuerdo con el nuevo estándar, extendiendo la capacidad de capacitación de dos a cuatro simuladores. Esto permitirá a la Fuerza Aérea Alemana realizar entrenamientos en cuatro barcos en una sola ubicación y entrenamiento en varios barcos en ubicaciones distribuidas en red. Debido al nuevo diseño de los sistemas de visualización, el edificio puede acomodar los cuatro FMS dentro de las salas de simulación existentes sin mayores adaptaciones de infraestructura.
El segundo contrato incluye el reemplazo de 10 cabinas en el FMS y CT en todas las bases alemanas de Eurofighter en Neuburg, Laage, Wittmund, Nörvenich y la Instalación de Integración Central en Airbus Manching.
Con la introducción de réplicas de cabina modernas dentro del PSTS, se renovará un subsistema importante de todos los simuladores de Eurofighter para garantizar el mejor rendimiento del lugar de trabajo del piloto para la próxima década. Todas las cabinas PSTS para los MOB alemanes estarán equipadas con un conjunto completo de pantallas de cabina y paneles de control que incluyen una pantalla frontal de facsímil recientemente desarrollada. También comprenderá un sistema de señalización de movimiento del asiento G, un sistema de inflado anti-G y un sistema de aire de respiración, todo controlado por un sistema de enlace de cabina desarrollado por Airbus. Toda la cabina será compatible con gafas de visión nocturna.
El FMS estará equipado con un sistema de proyección LED de última generación, que proporciona una vista de alta resolución fuera de la ventana para los pilotos, independientemente de la hora, el día y las condiciones climáticas en las que se lleva a cabo el entrenamiento. Además, al introducir un concepto común para bastidores de computadoras, fuentes de alimentación y equipos de emergencia en todos los dispositivos, se ha creado una línea de base para futuras actualizaciones de los MOBs alemanes restantes.
El consorcio PSTS es el resultado de un acuerdo de colaboración entre los Ministerios de Defensa alemán y español y está compuesto por tres socios: Airbus Defence and Space, Indra y CAE, donde Airbus es el contratista principal. El desarrollo del PSTS está intrínsecamente vinculado a las mejoras con las que se han reforzado las capacidades y el rendimiento del Eurofighter, haciendo hincapié en los relacionados con los sistemas de defensa electrónica, la aviónica de última generación y el nuevo radar CAPTOR-E.
Airbus/Junio 22 de 2020
