Saltar al contenido
Portada » Malasya Airlines se asocia con Thales para optimizar las soluciones de gestión de vuelos y vigilancia

Malasya Airlines se asocia con Thales para optimizar las soluciones de gestión de vuelos y vigilancia

Tiempo de lectura: 2 minutos
  • 20 aviones Airbus A330neo de la flota de Malaysia Airlines estarán equipados con el Sistema de Gestión de Vuelo (FMS) de Thales y los Sistemas de Evitación de Colisiones de Tráfico (T3CAS®) de ACSS.
  • El óptimo emparejamiento de estos sistemas aporta a Malaysia Airlines soluciones innovadoras y avanzadas para navegar por rutas de vuelo y terrenos difíciles, garantizando al mismo tiempo la seguridad de sus pasajeros.
  • Este contrato supone la primera selección de sistemas de gestión de vuelo y vigilancia de Thales para Malaysia Airlines, la aerolínea nacional de Malasia.
Malaysia Airlines se embarca en una asociación con Thales centrada en la instalación de equipos de aviónica a bordo de 20 de sus aviones Airbus A330neo.Imagen: Thales

El equipamiento seleccionado incluye los equipos de aviónica característicos de Thales: el sistema de gestión de vuelo (FMS) y los sistemas anticolisión de tráfico (T3CAS) de ACSS.

El FMS de Thales incluye un potente hardware y el último software certificado Airbus Release 1A. Dispone de una reactividad inigualable y de funciones exclusivas para la tripulación de vuelo, como un plan de vuelo secundario, cálculos realistas de la trayectoria de navegación y capacidades del sistema de aterrizaje FMS (FLS). Hasta la fecha, 7.000 aeronaves están equipadas con el FMS de Thales

El T3CAS de ACSS, el primer transpondedor ADS-B Out DO-260B del mercado, combina comunicación y vigilancia en un único sistema pequeño y ligero para una seguridad avanzada. El T3CAS mejora el conocimiento de la situación del piloto utilizando datos precisos y en tiempo real de las aeronaves circundantes. Implementa la función Airborne Traffic Situational Awareness (ADS-B In ATSAW) de Airbus y la función Terrain Avoidance Warning System (TAWS) con RNP bajo completo de 0,1 millas náuticas, que cumple los requisitos RNP-AR y permite a los aviones navegar mejor en aeropuertos rodeados de terreno montañoso difícil. El T3CAS tiene una fuerte cuota de mercado en vigilancia.

El equipo de aviónica se instalará y mantendrá desde el centro Aviation Global Services (AGS) de Thales en Singapur. La experiencia en aviónica de Singapur se remonta 50 años atrás, a 1973, cuando las instalaciones empezaron a apoyar la expansión de Airbus en Asia.

Thales/Febrero 21 de 2024

YouTube
Instagram