Lockheed Martin entregó el primero de los cuatro C-130J-30 Super Hércules tácticos con la actualización Block 8.1 a la Real Fuerza Aérea Noruega (RNoAF), proporcionando capacidades avanzadas y una mayor interoperabilidad de Super Hércules en la región nórdica y en toda Europa.
La RNoAF opera una flota de nuestros aviones de transporte táctico C-130J-30 y recibió su flota de Super Hercules entre 2008 y 2012. Lockheed Martin está instalando el kit de actualización Block 8.1 en estos aviones en sus instalaciones de Greenville, Carolina del Sur. La aeronave fue transportada recientemente desde Greenville por una tripulación de la RNoAF a Noruega, donde estos Super Hércules son operados por el 335 Escuadrón de la Estación Aérea de Gardermoen.
«La flota noruega de C-130J-30 es un activo nacional con un enorme alcance e impacto regional, que apoya misiones críticas con la OTAN, la Unión Europea y socios globales de Super Hércules», dijo Danya Trent, vicepresidenta de Programas Internacionales de la línea de negocio de Movilidad Aérea y Misiones Marítimas de Lockheed Martin. «A medida que aumentan las exigencias de seguridad, la flota de C-130J-30 de la Real Fuerza Aérea Noruega debe estar siempre preparada para dar apoyo a cualquier misión. La actualización Block 8.1 garantiza que la flota de Super Hércules de Noruega esté preparada para cualquier misión en cualquier momento, ofreciendo un alcance, protección y conexión sin precedentes.»
La actualización Block 8.1 contiene ampliaciones de software y hardware que proporcionan un mayor alcance global, navegación mejorada y capacidades defensivas adicionales, entre las que se incluyen:
- Un nuevo sistema de gestión de vuelo que cumple los mandatos CNS/ATM e incluye navegación vertical con acelerador automático acoplado.
- GPS civil
- Modos de potencia en tierra
- Identificación actualizada Amigo o Enemigo
- Enlace de datos CNS/ATM
- Sistema de intercomunicación mejorado
- Sistemas de aproximación y aterrizaje mejorados
- Diagnósticos ampliados
- Sistema de megafonía mejorado
- Iluminación encubierta adicional
- Programación de patrones de búsqueda conforme a IAMSAR
El Grupo Conjunto de Usuarios (JUG) del Super Hércules C-130J impulsa el programa de actualización por bloques en curso y es el grupo de operadores de transporte aéreo táctico más maduro del mundo. Como miembro del JUG, Noruega da forma y desarrolla el programa de actualización de bloques del Super Hércules. El bloque 8.1 es ahora el estándar para todos los nuevos modelos de producción de Super Hércules y entre sus operadores se incluyen/incluirán: la Fuerza Aérea, el Cuerpo de Marines y la Guardia Costera de EE.UU., así como Australia, Francia, Alemania y Nueva Zelanda.
Los C-130J-30 noruegos son auténticos caballos de batalla, que dan apoyo a multitud de misiones tácticas, como el transporte de personal y equipos, las operaciones humanitarias, el transporte aéreo aeromédico, las operaciones especiales, las operaciones en climas fríos y el socorro en catástrofes naturales.
Como operador de Hércules desde hace mucho tiempo, la RNoAF tiene la distinción de ser la primera Venta Militar al Extranjero del programa C-130J Super Hércules.
El Super Hércules es la elección mundial para el transporte aéreo táctico y presta servicio a 26 operadores en 22 países. Hasta la fecha, más de 540 C-130J han sido entregados y certificados por más de 20 autoridades de aeronavegabilidad, y la flota mundial del Super Hércules ha alcanzado casi los 3 millones de horas de vuelo.
incluyendo las horas voladas por las tripulaciones de los C-130J-30 de la RNoAF.
Entre las ventajas que distinguen a los C-130J-30 de otros aviones de transporte de carga de tamaño medio se encuentran el mejor rendimiento en despegue y aterrizaje en campo corto, el menor consumo de combustible, la reducción de la huella de carbono, el aumento de la autonomía, la mayor capacidad para paletas y pasajeros, y una capacidad de supervivencia superior.
Lockheed Martin/Febrero 21 de 2024
