Sikorsky, una compañía de Lockheed Martin ha desvelado hoy su plan para construir, probar y volar un demostrador híbrido-eléctrico de despegue y aterrizaje vertical (HEX / VTOL) con una configuración de ala basculante.
El diseño es el primero de una serie de grandes aeronaves VTOL de nueva generación -que van desde helicópteros más tradicionales a configuraciones aladas- que contarán con diversos grados de electrificación y un avanzado sistema de autonomía para vuelo pilotado opcional.
«En Sikorsky nunca dejamos de innovar», afirmó Paul Lemmo, Presidente de Sikorsky. «La autonomía y la electrificación supondrán un cambio transformador en la seguridad de vuelo y la eficiencia operativa de los grandes aviones VTOL. Nuestro programa de demostración HEX proporcionará información valiosa mientras miramos hacia una futura familia de aviones construidos a la escala y configuraciones preferidas relevantes para los clientes comerciales y militares.»
El programa HEX primará una autonomía superior a 500 millas náuticas a alta velocidad, menos sistemas mecánicos para reducir la complejidad y menores costes de mantenimiento.
Sikorsky Innovations, el grupo de prototipos de la empresa, y GE Aerospace están ultimando los diseños para construir un banco de pruebas de sistemas de propulsión híbridos-eléctricos con un motor eléctrico de 600 kW. El banco de pruebas es un primer paso para evaluar el rendimiento en vuelo estacionario del demostrador HEX, un avión de 9.000 libras de peso bruto máximo con un turbogenerador de 1,2 MW y la electrónica de potencia asociada.
«Dentro del pilar eléctrico de Sikorsky, estamos diseñando motores eléctricos, electrónica de potencia y nuestro propio hardware de gestión y actuación del vehículo», declaró Igor Cherepinsky, director de Innovaciones de Sikorsky. «HEX integrará estos componentes, mostrará la creciente madurez de nuestra suite de autonomía MATRIX™ y el potencial de los sistemas sin mantenimiento. Ver los resultados nos llevará a diseños globales más eficientes.»
Lockheed Martin/Febrero 27 de 2024
