Gulfstream Aerospace Corp. anunció hoy que su 200 ° avión de negocios súper mediano Gulfstream G280 ™ ha entrado en servicio.
«Este es un hito tremendo en la historia de Gulfstream», dijo Mark Burns, presidente de Gulfstream. “Cada modelo de Gulfstream es distintivo y único a su manera, y el G280 no es diferente. Como cuando ingresó al mercado en 2012, la combinación del G280 de rendimiento superior, comodidad, seguridad y eficiencia lo coloca en la cima de la clase de cabina media”.
En abril de 2020, la flota G280 en servicio había acumulado casi 236,100 horas de vuelo y había completado más de 145,000 aterrizajes. El avión tiene una tasa de confiabilidad de envío de la Asociación Nacional de Aviación Comercial (NBAA) del 99.81 por ciento.
El G280 lanzado en 2009, fue certificado por la Administración Federal de Aviación de EE. UU. en 2012 y entró en servicio ese mismo año. Fue certificado por la Agencia de Seguridad Aérea de la Unión Europea (EASA) a principios de 2013.
Al igual que con todos los aviones de Gulfstream, el G280 fue diseñado con una considerable contribución de los clientes de Gulfstream que participan en la Junta Asesora de Clientes de la compañía. Según sus comentarios, el G280 fue diseñado y construido con un nuevas alas, cola, motor e interior. También cuenta con la plataforma de vuelo Gulfstream PlaneView280 ™ con capacidad Future Air Navigation System 1 / A +. Además, está certificada para operaciones de aproximación pronunciada y toma de contacto y despliegue utilizando el Sistema mejorado de visión de vuelo (EFVS).
El avión está propulsado por motores gemelos Honeywell HTF7250G, cada uno con 7,624 libras de empuje de despegue. El G280, que ha logrado 75 récords de velocidad en pares de ciudades, tiene un alcance de 3,600 millas náuticas a su velocidad de crucero de largo alcance de Mach 0.80.
La cómoda cabina ofrece asientos para hasta 10 pasajeros y cuenta con administración de cabina diseñada por Gulfstream y sistemas de entretenimiento de alta definición, niveles de sonido de cabina líderes en la industria, 19 ventanas ovales grandes, acceso al compartimiento de equipaje y varias opciones de conectividad de cabina, incluyendo un sistema satelital de banda Ka de alta velocidad.
Gulfstream/SAVANNAH, Georgia. Junio 29 de 2020
