Las celebraciones del 90º aniversario de la Fuerza Aérea Francesa (AAE-l’armée de l’Air et de l’Espace), que tendrán lugar el viernes 28 de junio en el Castillo de Versalles, estarán amenizadas por una serie de demostraciones aéreas a cargo de los Embajadores de la AAE. Conozca al equipo acrobático y el Rafale Solo Display.
Aviones muy diferentes al servicio de una misma misión: representar la excelencia de las alas francesas. En vísperas de las celebraciones del 90º aniversario de la AAE en el Castillo de Versalles, la Dirección de Información y Relaciones Públicas de la Agencia del Aire y del Espacio se reunió con dos pilotos embajadores, basados en la base 107 de Vélizy-Villacoublay para la ocasión: El capitán Jean-Brice «Mimouss», piloto demostrador del Rafale Solo Display (RSD), y el capitán Florent Oddon, piloto del equipo acrobático de la AAE (EVAAE).
El primero es piloto especialista en cazas. «Me incorporé a la AAE en 2006 y me diplomé en 2009. Serví en el escuadrón de cazas 3/4 Limousin en Mirage 2000 N hasta 2014, cuando fui ascendido a jefe de patrulla. Pasé al Rafale en 2016 y me convertí en instructor en 2021. Desde entonces ocupo mi puesto actual», explica el hombre apodado ‘Mimouss’. La presentación que hace en Versalles es fruto de una rigurosa preparación invernal. «Hicimos una treintena de vuelos de entrenamiento para prepararnos para el inicio de la temporada. 4-5 meses de entrenamiento, de enero a mayo», prosigue, «es una gran aventura, hay que intentarlo si no quieres arrepentirte de nada […] Recuerdo el 80 aniversario, no habría imaginado que 10 años más tarde estaría allí para una demostración aérea sobre Versalles».
Durante este intercambio privilegiado, «Mimouss» recuerda la proximidad entre la demostración del Rafale y el trabajo realizado por el EVAAE. «A pesar de la similitud de los colores de librea, las maniobras están adaptadas a nuestros respectivos aviones. Por ejemplo, no se puede virar tan fácilmente con un Rafale como con un Extra 300 (avión del EVAAE). Pero las maniobras básicas son similares: el factor de carga que se siente es bastante parecido de un vector a otro», añade el piloto del Rafale.
Un poco más abajo en la pista, el capitán Oddon prosigue la conversación. «Es un gran honor para el EVAAE participar en el 90º aniversario de la AAE, sobre el magnífico emplazamiento de Versalles», afirma. Por su parte, su participación militar se remonta a 2009, cuando ingresó en el curso EOPN (cadete oficial de tripulación aérea). Finalmente, obtuvo el título de piloto de transporte en 2013 y pasó a formar parte del escuadrón de transporte Ventoux, en las bases aéreas de Creil y Evreux. «Me incorporé al EVAAE en 2017. Al igual que el RSD, hacemos hincapié en la emoción durante nuestras demostraciones. Realizamos figuras y secuencias similares. Es más, en cuanto el piloto de la RSD entra en funciones, realiza un curso de acrobacia aérea con nuestro equipo. Esto le permite familiarizarse con el vuelo de demostración a bajo nivel e intercambiar ideas con nosotros. Hay muchas similitudes en el espíritu de nuestras demostraciones», afirma.
Acostumbrados a trabajar codo con codo en las exhibiciones aéreas, los Embajadores están unidos por fuertes lazos. Tanto si pilotan un Rafale como un Extra 300, las reglas previas a la demostración son las mismas: los ensayos previos son esenciales. Permiten a los diferentes protagonistas orientarse mientras se impregnan del ambiente.
l’armée de l’Air et de l’Espace/Junio 28 de 2024
