FARNBOROUGH, Reino Unido.- Boeing y Luxair han anunciado hoy que la aerolínea regional europea vuelve a encargar un nuevo miembro de la familia 737 MAX para impulsar su crecimiento sostenible. Un año después de adquirir los modelos 737-7 y 737-8, Luxair ha realizado un pedido de dos aviones 737-10 con opción a dos más. El 737-10 es el modelo más grande de la familia MAX y ofrece la mejor rentabilidad de todos los aviones de pasillo único.
«La compra del 737-10 es un paso más en el posicionamiento de Luxair para su futuro con la inversión en la última tecnología de aviones que apoyará los planes de crecimiento de Luxair y la descarbonización de nuestra flota. Hay una gran comunalidad entre los modelos 737 MAX, y esto permite importantes ahorros operativos para la aerolínea», dijo Gilles Feith, CEO de Luxair.
«Además de reducir el uso total de combustible y las emisiones, los 737 MAX ayudarán a crear una huella acústica un 50 por ciento menor al reducir el ruido generado por los despegues y aterrizajes en el aeropuerto de Luxemburgo.»
La familia 737 MAX reduce el consumo de combustible y las emisiones de carbono en un 20 por ciento en comparación con el avión al que sustituye, proporcionando a los operadores una mayor eficiencia junto con la homogeneidad de la flota. Con el tamaño del 737-10, los operadores pueden transportar más pasajeros y obtener el menor coste por asiento de cualquier avión de pasillo único.
Luxair planea operar sus nuevos 737-10 para ofrecer a los pasajeros un mínimo de 30 pulgadas de separación entre asientos. En esta configuración, la aerolínea puede volar hasta 213 pasajeros en rutas de 5.740 km (3.100 millas náuticas), lo que supone más capacidad y alcance para capitalizar los crecientes viajes de ocio.
«Con tres miembros de la familia 737 MAX en su flota, Luxair tendrá la flexibilidad de utilizar el avión del tamaño adecuado según la demanda del mercado», dijo Brad McMullen, vicepresidente senior de Ventas Comerciales y Marketing de Boeing. «Agradecemos a Luxair que haya elegido el 737-10 para apoyar su crecimiento y mejorar la experiencia de los pasajeros, al tiempo que obtiene los beneficios de operar una flota cada vez más eficiente en el consumo de combustible.»
Boeing/Julio 22 de 2024
