Las instalaciones para albergar la flota de Poseidon MRA Mk1 se han entregado al Equipo de Defensa y Soporte (DE&S), marcando un hito importante en el programa Poseidon. DE&S, el brazo de adquisiciones de MOD (Mnisterio de Defensa), tomará el control de la instalación estratégica de £ 100 millones en RAF Lossiemouth, Escocia.
Con más de 33,000 metros cuadrados, la instalación incluye un hangar de tres bahías y alojamiento para dos escuadrones, así como equipos e instalaciones de entrenamiento de última generación para aquellos que trabajan en la flota de los nueve aviones Poseidon.
Diseñado y construido por Boeing Defence UK (BDUK) y el socio local de construcción Robertson, más de 300 empleados trabajaron en el edificio en Lossiemouth durante el proyecto por dos años.
El primer Poseidón de la RAF, llamado Orgullo de Moray, llegó de EE. UU. y aterrizó en el aeródromo de Kinloss en febrero de 2020, seguido por la segunda aeronave llamada Elgin, en marzo. Ambos aviones están actualmente operando desde Kinloss hasta que las instalaciones y la pista de Lossiemouth se abran formalmente.
Terence Bulloch, es el tercer avión de la flota, lleva el nombre del piloto con el puntaje más alto en el Comando Costero durante la Segunda Guerra Mundial. Ha completado la etapa de pintura y se le está instalando su equipo de misión en las instalaciones de Boeing Defense en Seattle.
En los próximos meses, DE&S supervisará la instalación de computadoras, tecnología audiovisual y la red de TI para garantizar que la instalación cumpla con los requisitos de la RAF. Se entregarán simuladores y dispositivos de entrenamiento para las tripulaciones aéreas y terrestres de Poseidon y comenzará su instalación, mientras que Robertson también construirá un hangar para equipos de apoyo en tierra (GSE). Se espera que los aviones Poseidon restantes, que se basan en el avión Boeing 737 Next-Generation, estén en el Reino Unido a fines de 2021.
RAF/Julio 23 de 2020
