Dothan, AL .- CAE ha anunciado hoy el despliegue de su solución integrada para los Sistemas de Detección y Explotación de Alta Precisión (HADES-High Accuracy Detection and Exploitation Systems) del Ejército de Estados Unidos, que incluye el simulador de vuelo completo (FFS) Bombardier Global 6000/6500 de CAE. La solución de formación integral forma parte del Grupo de Trabajo de Inteligencia, Vigilancia y Reconocimiento (ISR) G-2 del Ejército de EE.UU. y del Mando de Inteligencia y Seguridad (INSCOM), en el marco del encargo Sentinel del Departamento de Defensa a Leidos, Inc. El CAE 7000XR FFS fue presentado a los mandos como Listo para Entrenamiento de Clientes (RFCT) durante una ceremonia oficial en el centro de entrenamiento CAE Dothan en Dothan, Alabama.
El dispositivo de entrenamiento de vuelo convertible logró la Certificación de Nivel D de la Administración Federal de Aviación (FAA), el estándar más alto de fidelidad para simuladores de vuelo. Además, el centro de formación de CAE en Dothan obtuvo la certificación FAA Parte 142 para apoyar este programa, proporcionando a los aviadores que se gradúan no sólo la certificación, sino también una habilitación de tipo Bombardier BD-700 aprobada por la FAA.
«CAE continúa estableciendo los más altos estándares de formación para permitir a las fuerzas de defensa alcanzar la preparación de la misión y acelerar las capacidades de formación», dijo Merrill Stoddard, Presidente de la División USA, CAE Defense & Security. «En menos de 15 meses desde la adjudicación del programa, estamos juntos, listos para entrenar a estos aviadores esenciales del Ejército – eso es un testimonio de nuestra dedicación y comprensión de las demandas de nuestros clientes.»
Además del programa HADES, CAE apoyó el liderazgo en programas con apoyo de entrenamiento en vuelo de demostradores técnicos aéreos para el Sistema de Reconocimiento Aéreo y Guerra Electrónica (ARIES), el Sistema de Múltiples Misiones de Reconocimiento Aerotransportado y Explotación de Objetivos (ARTEMIS), y el S/R de Inteligencia, Vigilancia y Reconocimiento Aerotransportado Expedicionario de Gran Altitud del Ejército (ATHENA).
«CAE es un socio único para nuestros clientes, ya que trabajamos en todo nuestro negocio para aprovechar los recursos y soluciones de los sectores civil y de defensa para satisfacer las demandas de formación de pilotos», dijo Marc Parent, Presidente y CEO de CAE. «Aprovechando la innovación, la tecnología avanzada y los centros y dispositivos de todo el mundo, creamos una rápida rampa de acceso a la formación que se adapta fácilmente a las necesidades de las fuerzas de defensa actuales y futuras.»
La aeronave Bombardier Global 6000/6500 fue seleccionada como la nueva plataforma aérea tripulada de inteligencia, vigilancia y reconocimiento para satisfacer los requisitos actuales y emergentes. La plataforma satisface las necesidades críticas de velocidad, autonomía, resistencia al alcance y altitud para superar los retos físicos sin sacrificar la calidad y capacidad únicas de recopilación que proporciona el ISR aéreo.
La entrega del simulador de vuelo completo CAE 7000XR en la configuración de plataforma Bombardier apoya los requisitos militares de proporcionar inteligencia oportuna, relevante y precisa a los comandantes tácticos, operativos y estratégicos.
«HADES es la pieza central de la largamente prometida estrategia de transformación del ISR aéreo del Ejército», declaró Andrew Evans, Director del Grupo de Trabajo ISR del Ejército de Tierra. «HADES permite al Ejército volar más alto, más rápido y más lejos, lo que repercute directamente en nuestra capacidad de ver y detectar a mayor profundidad, proporcionando una capacidad orgánica en línea con el imperativo operativo número uno del Secretario del Ejército [Detección Profunda]. Transformar esta empresa de forma eficiente y segura comienza con nuestra gente, e invertir en la gente significa invertir en cómo nos entrenamos para desarrollar la preparación. Nuestra asociación con CAE es un reflejo del valor que otorgamos al aprovechamiento de la tecnología líder del sector junto con unos fundamentos de formación sólidos como una roca. Creemos que las tareas, condiciones y normas que nuestros aviadores aprenden a través de la asociación con CAE les permitirán utilizar de forma segura y eficaz un Global 6000/6500 en cualquier lugar del mundo, en cualquier momento y en cualquier número de condiciones difíciles».
CAE/Octubre 09 de 2024
