EME Aero, una empresa conjunta al 50/50 entre MTU Aero Engines y Lufthansa Technik, celebra hoy cinco años de operaciones de reparación y revisión de mantenimiento para la familia de motores Pratt & Whitney GTF. Desde la inducción del primer motor el 12 de diciembre de 2019, la instalación ya ha completado más de 500 visitas al taller en los motores PW1100G-JM, PW1500G y PW1900G.
«Estamos encantados y orgullosos del éxito que EME Aero y sus más de 1.100 empleados han logrado en estos primeros cinco años. Se han desarrollado rápidamente para convertirse en un miembro crucial, eficiente y fiable de la red GTF MRO», afirma Jaap Beijer, Vicepresidente Senior de Operaciones de MTU Maintenance. Para 2026, las instalaciones deberían tener un rendimiento de 450 visitas al taller al año. «Y con la segunda célula de pruebas cuya finalización está prevista para mediados de 2025, ya se han sentado las bases para un crecimiento y un apoyo aún mayores en el futuro para los operadores y clientes de GTF.»
Derrick Siebert, Vicepresidente de Operaciones de Servicios de Motores de Lufthansa Technik añade: «EME Aero representa una piedra angular de la estrategia MRO de Lufthansa Technik, ya que es uno de los centros de servicio MRO más grandes y modernos del mundo para la familia de motores turbofán de engranajes. Mediante la optimización continua de los procesos y el fomento de una cultura de aprendizaje y colaboración, EME Aero garantiza un servicio excepcional a los operadores de motores GTF. Quiero hacer extensivo mi más sincero agradecimiento a todos nuestros colegas de EME Aero por su duro trabajo, pasión y dedicación que han sido fundamentales para lograr estos hitos.»
EME Aero es uno de los mayores y más modernos centros de servicio de motores aeronáuticos Pratt & Whitney GTF de todo el mundo. Las instalaciones de última generación de Jasionka (Polonia) llevan a cabo tareas de desmontaje, montaje y pruebas, y comenzaron a prestar servicios para el motor PW1100G-JM en diciembre de 2019. En 2022, EME Aero amplió su cartera de motores para incluir el motor PW1500G, seguido de un tercer subtipo, el PW1900G en 2023.
«Este año celebramos cinco años de operaciones. Desde el principio, nos hemos convertido en uno de los principales talleres de MRO para la familia de motores PW1000G de Pratt & Whitney, con el mayor rendimiento de la red. Para seguir creciendo, seguimos invirtiendo en nuestras instalaciones. La construcción de nuestra segunda célula de pruebas avanza a buen ritmo, según el calendario y el presupuesto previstos», afirma Robert Maslach, Consejero Delegado y Director General de Business EME Aero. «De cara al futuro, nuestro equipo, dedicado y bien formado, sólo puede ir a más, superando todos los retos que se presenten en el camino. Gracias por esta actitud».
«Cinco años de excelencia y rendimiento impulsado por la pasión – estas son las palabras que podemos resumir con esta corta historia de EME Aero pero llena de hitos y crecimiento constante», dice Anneke Troeller, COO, Directora General de Operaciones de EME Aero. «Estamos orgullosos de ser uno de los mayores y más avanzados centros de servicio MRO para motores de aviación GTF. El notable viaje de esta empresa comenzó en diciembre de 2019, con la inducción del primer motor. Ahora damos servicio a unos 250 motores al año. Creemos que con un equipo tan grande los próximos años estarán llenos de nuevos éxitos. Gracias a nuestro entregado equipo y a nuestros socios comerciales por formar parte de este viaje.»
Acerca de EME Aero:
EME Aero es una empresa conjunta de dos líderes aeronáuticos: Lufthansa Technik AG (50%) y MTU Aero Engines AG (50%). La iniciativa conjunta ha dado lugar a la creación de uno de los centros de servicio MRO más grandes y modernos del mundo para motores de aviación GTF. La empresa está especializada en el mantenimiento, reparación y revisión de la última generación de motores turbofán de la serie PW1000G. Las instalaciones de última generación se encuentran en el sureste de Polonia, en Jasionka, cerca de Rzeszow. La empresa comenzó a operar en diciembre de 2019. La plena operatividad de EME Aero está prevista para 2026, con una capacidad estimada de la planta de más de 450 visitas de servicio al año. EME Aero emplea actualmente a más de 1.100 personas.
Lufthansa Technik/Diciembre 12 de 2024
