São José dos Campos – Brasil – Luxair, aerolínea de bandera del Gran Ducado de Luxemburgo, ha firmado un pedido en firme con Embraer de dos E195-E2; el avión más eficiente del segmento de pasillo único. Los pequeños aviones de fuselaje estrecho E195-E2 complementarán los aviones de fuselaje estrecho de mayor tamaño que la aerolínea tiene encargados.
Al ejercer las dos opciones aseguradas en su pedido en firme de 2023 de cuatro aviones E195-E2, Luxair tiene ahora un total de seis E195-E2 en pedido. Quedan tres derechos de compra, con derechos de conversión a E190-E2 según sea necesario. La entrega del primer avión de Luxair, del pedido de 2023, está prevista para principios de 2026. El nuevo pedido de Luxair asegura franjas de entrega adicionales en 2027.
«El E195-E2 es una inversión crítica para el futuro de Luxair, que nos permite equilibrar el crecimiento con nuestro compromiso con un futuro más ecológico y silencioso. A partir de 2026, estos aviones marcarán el comienzo de una nueva era para Luxair, aportando a nuestros clientes operaciones más silenciosas, una mayor eficiencia en el consumo de combustible y un confort inigualable para los pasajeros. El E195-E2, con una cabina interior extraordinariamente silenciosa y bajas emisiones de ruido, encaja perfectamente con nuestra visión de una aerolínea regional más sostenible, eficiente y centrada en el cliente», declaró Gilles Feith, consejero delegado de Luxair.
Marie-Louise Philippe, vicepresidenta senior de Ventas y Marketing, responsable de la región de Europa y Asia Central de Embraer Commercial Aviation, ha declarado: «Agradecemos a Luxair la confianza que ha depositado en Embraer con este nuevo pedido, que llega antes de la entrega de sus primeros E2 el próximo año. El E2 se adapta perfectamente a las operaciones y ambiciones de Luxair, complementando estrechamente la flota existente y en pedido de Luxair, asegurando el máximo nivel de optimización de la flota y de la red de la aerolínea a largo plazo. Las avanzadas características del E2, su nueva tecnología, su bajo nivel de ruido y su huella medioambiental, hacen posible que las aerolíneas gestionen tanto su crecimiento como sus objetivos de sostenibilidad.»
El E195-E2 de Luxair estará configurado en una cómoda disposición de clase única con 136 asientos en el característico sistema de dos por dos de Embraer, lo que significa que no hay asientos intermedios. Luxair ha seleccionado
Embraer/Diciembre 17 de 2024
