Diamond Aircraft Industries, líder innovador en la industria aeroespacial, se enorgullece de anunciar una mejora significativa del DA62 MPP. La masa máxima al despegue (MTOM-maximum takeoff mass) del DA62 MPP se ha incrementado, marcando un hito importante en las capacidades operativas de la aeronave.
La nueva MTOM de 2.360 kg representa un aumento del 2,5% respecto al límite anterior. Esta mejora permite una mayor capacidad de carga útil, lo que permite a los operadores transportar más combustible o equipos, mejorando así la eficiencia operativa y la rentabilidad.
Principales ventajas del aumento de la MTOM:
- Mayor capacidad de carga útil: El aumento de la MTOM permite equipos de misión adicionales, proporcionando a los operadores una mayor flexibilidad y potencial de ingresos.
- Eficiencia de combustible mejorada: A pesar de la mayor masa de despegue, el DA62 MPP mantiene su eficiencia de combustible líder en la industria, asegurando operaciones rentables.
- Mayor autonomía: La aeronave puede ahora operar en misiones más largas sin comprometer el rendimiento. Los 60 kg adicionales de carga útil equivalen a una hora más de autonomía.
- Cumplimiento de las normas de seguridad: El aumento de la MTOM ha sido rigurosamente probado y certificado por las autoridades aeronáuticas pertinentes, garantizando los más altos estándares de seguridad y fiabilidad.
«Estamos encantados de ofrecer a nuestros clientes un avión que no sólo satisface sus necesidades operativas, sino que las supera», ha declarado Mario Spiegel, Jefe de Ventas de la División Diamond Special Mission Aircraft. «El aumento de la MTOM del DA62 MPP es un testimonio de nuestro compromiso con la innovación y la excelencia en la aviación».
El DA62 MPP es una plataforma aérea versátil que se basa en las ventajas competitivas del conocido modelo DA62 de Diamond Aircraft. Estas ventajas incluyen un manejo sencillo de la aeronave y el inigualable historial de seguridad de Diamond; motores diésel alimentados con Jet-A que garantizan los costes de explotación más bajos de su clase; un bajo nivel de ruido e infrarrojos gracias al sistema de escape situado en la parte superior de los motores; una magnífica aerodinámica e inmunidad a la corrosión gracias a la estructura totalmente compuesta de la aeronave; y mucho más.
Diamond Aircraft/Enero 08 de 2025
