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Sikorsky inicia las pruebas en tierra del Black Hawk® con los motores de turbina mejorados T901 del Ejército de EE.UU.

Tiempo de lectura: 2 minutos
Sikorsky ha iniciado las pruebas en tierra de un UH-60M Black Hawk equipado con dos motores de turbina mejorados. Este motor aumenta las capacidades de combate del Black Hawk. Foto cortesía de Sikorsky, una empresa de Lockheed Martin. ©Lockheed Martin Corporation.

WEST PALM BEACH, Florida – Sikorsky, una compañía de Lockheed Martin, inició las primeras pruebas en tierra de un helicóptero UH-60M Black Hawk® equipado con dos motores de turbina mejorados (ITE) T901 de GE Aerospace. Durante esta prueba, el motor T901 demostró sus capacidades a través de una serie de rigurosos procedimientos. Las pruebas iniciales de despegue y aterrizaje fueron ejecutadas por un equipo de pruebas combinado del Ejército de los EE.UU. y de la industria y operadas por pilotos del Ejército y de Sikorsky.

«Los soldados confiarán en los helicópteros Black Hawk hasta bien entrado el futuro, y las actualizaciones que se realicen hoy a la aeronave reportarán dividendos durante décadas, permitiendo nuevas misiones como el despliegue y la gestión de efectos lanzados», dijo Hamid Salim, vicepresidente de Sistemas del Ejército y la Fuerza Aérea de Sikorsky. «Una flota modernizada de Black Hawk creará nuevas oportunidades operativas para el Ejército al ampliar las capacidades de una flota probada y sobre el terreno para viajar más lejos con menos combustible y con más tropas y carga.»

El primer vuelo del Black Hawk equipado con ITE está previsto para este año.

Avanzando hacia el primer vuelo

Las pruebas en tierra de los motores T901 ITE verificaron la funcionalidad del sistema, el estado del motor y la configuración de las pruebas para un proceso de ensayo eficiente.

La prueba demostró la progresión de arranque a vuelo del T901, incluidos los modos de ralentí y vuelo, con el freno del rotor desactivado, lo que supone un paso significativo hacia el objetivo del programa de suministrar un motor más potente y eficiente para la próxima generación de Black Hawk.

La progresión de arranque a vuelo prueba la funcionalidad de todo el sistema, desde la secuencia de arranque del motor hasta el acoplamiento del rotor principal para permitir el despegue. El equipo de pruebas verifica que todos los sistemas críticos, incluidos los de combustible, eléctricos, hidráulicos y de control de vuelo, funcionan según lo previsto.

El éxito de la prueba en tierra prepara el terreno para pruebas más avanzadas, como las de vuelo estacionario y de avance.

Un Black Hawk modernizado

El motor T901 aumentará la potencia del Black Hawk en un 50%, al tiempo que mejorará la eficiencia del combustible y es un componente crítico de la hoja de ruta hacia un Black Hawk modernizado – una parte clave de la visión 21st Century Security® de Lockheed Martin.

Los esfuerzos de modernización del Sikorsky H-60M siguen centrándose principalmente en ITE, así como en el Enfoque de Sistemas Abiertos Modulares/estructura digital y Efectos Lanzados. Las innovaciones digitales, como un nuevo gemelo digital de mantenimiento, mejoran la seguridad y la preparación de la misión al tiempo que reducen el costoso tiempo de inactividad y el mantenimiento no programado. Desde 2022, Sikorsky ha demostrado su capacidad para reducir la carga de trabajo de los pilotos y aumentar la seguridad incorporando al Black Hawk una capacidad de autonomía probada.

Lockheed Martin/Enero 29 de 2025

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