Lancers B-1B de la Fuerza Aérea de EE.UU. asignados al 34º Escuadrón Expedicionario de Bombarderos, Base Ellsworth de la Fuerza Aérea, S.D., se sometieron a su primer enjuague con agua limpia al regresar de una misión de entrenamiento durante la Bomber Task Force 25-1 en la Base Andersen de la Fuerza Aérea, Guam, el 27 de enero de 2025.
Todas las aeronaves estacionadas dentro de 1,25 millas de agua salada requieren un enjuague de agua clara al menos una vez cada 15 días a menos que se laven primero de acuerdo con las órdenes técnicas de la Fuerza Aérea, y la instalación de enjuague de agua clara de Guam Strike, o «birdbath», se construyó por primera vez en la línea de vuelo de Andersen AFB en mayo de 2013 para cumplir con ese requisito.
«Andersen tiene uno de los entornos más severos para las aeronaves en términos de agua salada», dijo el sargento mayor Aaron Fletcher, superintendente de producción del 34º EBS. «Es crucial que aclaremos el avión después de cada vuelo para evitar la corrosión, ya que una vez que comienza, es un proceso largo de arreglar».
Los bombarderos pasan por la instalación de aclarado al aterrizar, antes de aparcar y de recibir el mantenimiento rutinario. La instalación está integrada en la línea de vuelo y consta de 8 cañones de agua que rocían agua a lo largo de los laterales de la aeronave, así como de un sistema de barras de rociado que suministran agua para enjuagar la parte inferior de la aeronave.
«Los despliegues de la Bomber Task Force requieren mucho trabajo«, dijo el teniente coronel Christopher Varnier, comandante del 34º Escuadrón de Generación de Bombarderos». Teniendo en cuenta el alto ritmo de mantenimiento y los inevitables retos que surgen al revisar los bombarderos, la utilización del sistema birdbath es una tremenda herramienta de dotación de personal. Permite a los mantenedores centrarse en procedimientos más intensivos en habilidades para permitir la misión».
El 34º EBS lleva a cabo misiones de vuelo semanales que hacen que el baño de pájaros sea fundamental para que los aviones sigan siendo capaces de cumplir los objetivos del Mando Indo-Pacífico de Estados Unidos.
USAF/Febrero 06 de 2025
