RAF FAIRFORD, Reino Unido – En preparación del ejercicio aéreo insignia de la OTAN, Ramstein Flag 25 (RAFL25), las fuerzas aliadas instalaron un Sistema Móvil de Arresto de Aeronaves (MAAS-Mobile Aircraft Arresting System) en RAF Fairford, mejorando los protocolos de seguridad y la flexibilidad operativa de las fuerzas aéreas participantes.
El MAAS, desplegado por el 435º Escuadrón de Construcción y Entrenamiento (CTS) de la Base Aérea de Ramstein con el apoyo de la 501ª Ala de Apoyo al Combate (CSW), proporciona una capacidad de aterrizaje de emergencia esencial para los aviones de combate equipados con gancho de cola. Es la primera vez que se instala un sistema de este tipo en la base aérea.
«La mayoría de las naciones de la OTAN requieren un MAAS o sistema permanente de detención de aeronaves para las operaciones de combate», dijo el capitán Ryley Paquette, Ingeniero Civil de la Base en el 420º Escuadrón de la Base Aérea. «Sin él, RAF Fairford no podría apoyar a Ramstein Flag».
El sistema apoya el concepto de operaciones dispersas del ejercicio, permitiendo aterrizajes seguros para los F-16 turcos y rumanos desplegados en la base. También garantiza que RAF Fairford siga estando disponible como aeródromo de desvío en caso de contingencias meteorológicas o mecánicas, ampliando su valor estratégico para la OTAN.
La instalación del MAAS implicó el anclaje a plataformas de hormigón preexistentes, seguido de pruebas de carga y procedimientos de certificación.
«Nuestro trabajo contribuye directamente a proteger vidas y activos militares», declaró el Sargento Técnico estadounidense Cody Bourff, Suboficial a cargo del Depot Theater Support en RAF Fairford.
A pesar de los ajustados plazos, los esfuerzos combinados de los ingenieros del 420º ABS, el 100º Escuadrón de Ingenieros Civiles (CES) y el 48º CES garantizaron que el sistema estuviera operativo antes de la llegada de los aviones participantes en RAFL25. Este trabajo en equipo ejemplificó el planteamiento integrado de la OTAN, con especialistas de diversas disciplinas de ingeniería colaborando in situ.
El MAAS será retirado tras el ejercicio, pero el despliegue proporciona a la OTAN una valiosa experiencia en la instalación ágil de infraestructuras, un componente esencial del énfasis que pone la Bandera de Ramstein en las operaciones aéreas flexibles y distribuidas por toda la zona euroatlántica.
El ejercicio RAFL25, que se desarrolla junto al Frisian Flag dirigido por Holanda, está diseñado para mejorar la capacidad de la OTAN para operar en un entorno complejo. El ejercicio se centrará en el desarrollo de tácticas, técnicas y procedimientos de Contra-Acceso/Denegación de Área (C-A2/AD), Defensa Integrada Antiaérea y Antimisiles (IAMD) y Empleo Ágil en Combate (ACE).
NATO/Abril 05 de 2025
