Getafe, España – El primer Airbus A330 MRTT (Multi-Role Tanker Transport) para la Fuerza Aérea y Espacial española ha entrado en servicio con el Ala 45. Se trata del primero de los tres aviones cisterna y de transporte multimisión adquiridos por el Ministerio de Defensa español en noviembre de 2021.
El avión, que operará desde la Base Aérea de Torrejón de Ardoz, Madrid (España), ha sido entregado desde las instalaciones de Airbus en Getafe (Madrid), donde se encuentra el centro de conversión de aviones A330 MRTT.
«Con la entrada en servicio de este primer A330 MRTT, la Fuerza Aérea y Espacial española cuenta ya en su flota con el mejor avión cisterna del mundo», declaró Jean-Brice Dumont, responsable de Air Power en Airbus Defence and Space. «El MRTT no sólo proporcionará interoperabilidad con naciones aliadas y autonomía estratégica, sino que también incrementará significativamente las capacidades de proyección, evacuación aérea y reabastecimiento en vuelo».
El Airbus A330 MRTT for Air and Space está equipado con un sistema de reabastecimiento de última generación de manguera y cesta y tiene una autonomía de más de 18 horas de vuelo y un alcance de 16.000 kilómetros.
El A330 MRTT es el único avión cisterna y de transporte estratégico de nueva generación actualmente disponible y operativo. Su gran capacidad básica de carga de combustible de 111 toneladas le permite, entre otras funciones, realizar con éxito misiones de reabastecimiento aéreo sin necesidad de depósitos de combustible adicionales.
Gracias a su fuselaje de fuselaje ancho, el A330 MRTT puede utilizarse como avión de transporte capaz de transportar hasta 300 soldados o una carga útil de hasta 45 toneladas (99.000 lb). Además, este avión puede configurarse con un kit específico de evacuación médica (MEDEVAC), que permite la instalación de diferentes módulos de camilla y estaciones de cuidados intensivos.
El segundo y tercer Airbus A330 MRTT para España se encuentran actualmente en proceso de conversión en Getafe, Madrid. El Ala 45 de la Fuerza Aérea y Espacial española ha utilizado hasta ahora estos A330 no convertidos para transportar personal y equipos militares, por ejemplo, en el ejercicio Pacific Skies en 2024 o la evacuación de ciudadanos españoles de Níger o Sudán.
Airbus/Abril 11 de 2025
