Ayer, jueves 24 de abril de 2025, Lufthansa Cargo bautizó la última incorporación a su propia flota de cargueros, subrayando su propósito de facilitar los negocios globales. La aeronave con matrícula D-ALFL ha sido bautizada en línea con el concepto ‘Say hello around the world’, con el que la aerolínea líder en carga ha estado bautizando sus aviones reconociendo los mercados dentro de su red de rutas desde 2013: ‘¡Hola Argentina!’, destacando la conexión de Argentina con el mercado global de carga aérea a través de Lufthansa Cargo. La aerolínea de carga lleva volando entre el segundo país más grande de Sudamérica y el hub de Fráncfort desde 1970.
Con fuertes sectores de exportación como los productos agrícolas, la energía y las materias primas, Argentina sigue siendo un pilar importante en la red comercial sudamericana a pesar de la dinámica situación económica mundial. Junto con mercados como Brasil, Chile, Perú y Uruguay, valorados mundialmente por sus exportaciones de materias primas y productos agrícolas, la región es un centro cada vez más importante para los flujos comerciales intercontinentales. Al mismo tiempo, la demanda de bienes importados de alto valor como maquinaria, electrónica y automóviles está creciendo en toda la región – una demanda que Lufthansa Cargo, como experto en carga aérea especializada con conexiones fiables para estas mercancías sensibles desde Europa, está abordando específicamente. Por ello, el transportista de carga del Grupo Lufthansa está reforzando sistemáticamente su presencia en Sudamérica y apostando por asociaciones a largo plazo en un mercado con un gran potencial estratégico.
En el programa de vuelos de verano de este año, la aerolínea de carga vuela incluso a Buenos Aires y Curitiba una vez por semana más que en el programa de vuelos de invierno anterior. Esto significa que los clientes de carga tienen acceso a frecuencias semanales de 4/7 vuelos de carga a Sudamérica. Toda la red sudamericana de cargueros incluye los destinos Viracopos (VCP), Montevideo (MVD), Buenos Aires (EZE) y Curitiba (CWB). Además, Lufthansa Cargo ofrece a sus clientes hasta 20 rotaciones semanales desde Frankfurt y tres rotaciones semanales desde Munich a Sudamérica con capacidades adicionales de belly dentro del Grupo Lufthansa.
«Sudamérica es y seguirá siendo un importante mercado de crecimiento para Lufthansa Cargo. Especialmente en la industria de productos perecederos, hemos construido fuertes alianzas con nuestros clientes en las últimas tres décadas. Con el bautismo de nuestro último carguero, enfatizamos nuestro compromiso con Argentina y, en línea con nuestro lema de ‘enabling global business’, también nos comprometemos con este mercado y nuestros clientes», dijo Ashwin Bhat, CEO de Lufthansa Cargo, durante la ceremonia en el Aeropuerto de Buenos Aires.
Lufthansa Cargo ha estado operando una flota de larga distancia totalmente B777F desde 2021. Actualmente, consta de doce cargueros propios y seis aviones gestionados por AeroLogic, una empresa conjunta entre Lufthansa Cargo y DHL. Lufthansa Cargo también opera una flota de cuatro A321F en rutas de corta y media distancia para transporte rápido dentro de Europa y Oriente Medio. Con las capacidades de vientre de Lufthansa Airlines, Austrian Airlines, Brussels Airlines y SunExpress, los clientes de carga tienen acceso a una red especialmente densa con conexiones directas a los principales centros económicos, especialmente en Europa.
Lufthansa Cargo/Abril 25 de 2025
