Dubai, EAU: Emirates introducirá una serie de Boeing 777 y Airbus A380 con cabinas mejoradas en 8 ciudades más de su red en los próximos meses. La aerolínea desplegará sus A380 renovados a Bangkok, Hong Kong, Niza y Perth y sus Boeing 777 mejorados a Madrid, Kuala Lumpur, Phuket y Frankfurt, así como otro servicio Boeing 777 renovado a Dublín*.
Estos últimos despliegues planificados ofrecerán a los clientes más oportunidades de disfrutar de una experiencia Emirates fluida, consistente y líder en la industria, tanto si viajan a Dubai o a través de Dubai, ya que el número total de ciudades servidas por Boeing 777 reacondicionados y Airbus A380 y A350 recién entregados alcanza más de 70 ciudades.
El programa de reacondicionamiento de la aerolínea sigue avanzando a un ritmo notable, con los equipos del Centro de Ingeniería de Emirates trabajando sin descanso para completar las renovaciones de morro a cola a un ritmo medio de un avión de fuselaje ancho cada tres semanas.
La aerolínea también recibirá su primer A350 de largo alcance a finales de este año, que hará su debut en Australia con la introducción de vuelos a Adelaida a partir del 1 de diciembre**.
Adnan Kazim, Vicepresidente y Director Comercial de Emirates, ha declarado: «El último despliegue de Airbus A380 y Boeing 777 renovados y de los nuevos A350 ofrece más oportunidades a los clientes de más de 70 ciudades dinámicas y economías en crecimiento para disfrutar de nuestra experiencia premium a bordo de última generación combinada con nuestro galardonado servicio. Al redoblar los esfuerzos de nuestro programa de renovación, a finales de este año Emirates se habrá consolidado como uno de los líderes preeminentes del sector en la oferta de asientos Premium Economy. En los próximos dos años, consolidaremos definitivamente nuestra posición como líder del sector en el despliegue de Premium Economy. La ampliación de nuestra oferta Premium Economy refuerza nuestra propuesta competitiva a los viajeros y la convierte en nuestro diferenciador estratégico al ofrecerles más opciones, ya que cada vez buscan más experiencias de viaje premium.
El despliegue de nuestro primer A350 de largo radio en Adelaida es un acontecimiento emocionante y subraya la importancia de Australia como ancla principal de nuestra red en dirección este. También representa nuestro compromiso de ofrecer la mejor experiencia posible de largo radio en nuestros aviones de última generación.»
Emirates tiene previsto desplegar sus últimos Boeing 777 y Airbus A380 en estos destinos clave:
- Los vuelos EK372/373 de Emirates a Bangkok operarán con el renovado A380 a partir del 1 de julio* de 2025.
- Hong Kong recibirá su primer A380 equipado con cuatro clases y los últimos interiores en los EK380/381 a partir del 1 de octubre*. La operación complementará las operaciones de la aerolínea con Boeing 777 recientemente adaptados que comenzarán este verano.
- Emirates estrenará sus últimas cabinas Premium Economy a Niza en los vuelos EK077/078 a partir del 15 de octubre. *
- Reafirmando la importancia estratégica de Australia en la red de Emirates, Perth se convertirá en la cuarta ciudad australiana en recibir el A380 de última generación a partir del 26 de octubre* en EK 420/421.
- Los clientes que viajen desde y hacia Madrid disfrutarán de una experiencia a bordo mejorada con el Boeing 777 con interiores renovados en los vuelos EK 143/144 a partir del 15 de octubre*. Madrid se convierte en el primer destino en España en operar con los interiores de última generación de la aerolínea.
- Los vuelos EK346/347 de Kuala Lumpur operarán con un Boeing 777 modernizado a partir del 15 de octubre. *
- Emirates introducirá por primera vez sus cabinas de última generación en Alemania. Frankfurt recibirá el Boeing 777 de Emirates en su vuelo diario EK043/044 a partir del 15 de diciembre. *
- El Boeing 777 actualizado de Emirates operará a Phuket a partir del 1 de diciembre en el vuelo diario EK396/397. *
Además, Dublín recibirá su segundo Boeing 777 reacondicionado el 1 de diciembre.*
Adelaida será la primera ciudad de la red de la aerolínea en recibir el Airbus A350 de largo alcance con la introducción de vuelos en EK440/441 a partir del 1 de diciembre**. El Airbus A350-900ULR de Emirates puede permanecer en el aire más de 15 horas sin escalas, con un alcance superior a 14.000 km.
Para finales de 2025, Emirates espera recibir 5 aviones A350 destinados a misiones de larga distancia, con 32 asientos de clase Business reclinables en configuración 1-2-1, 28 asientos en Turista Premium y 238 asientos de clase Turista generosamente inclinados.
Líder en Premium Economy
Desde el inicio del programa de renovación en noviembre de 2022, Emirates ha modernizado los interiores de 51 aviones Airbus A380 y Boeing 777, que ahora vuelan a 38 destinos. Los planes de la aerolínea incluyen la renovación completa de la cabina de 219 aviones, lo que representa 110 Airbus A380 y 109 Boeing 777.
A medida que se acelera el programa, Emirates está preparada para ascender en la clasificación como una de las principales aerolíneas en capacidad Premium Economy basada en asientos internacionales ofrecidos, con más de 2 millones de asientos ofrecidos al año a finales de 2025 en aviones que vuelan a más de 70 ciudades, y una duplicación de esa capacidad a 4 millones de asientos al año a finales de 2026. A finales de este año, cerca del 40% de la flota de la aerolínea ofrecerá sus últimos interiores, incluida la clase Turista Premium y una cabina de clase Business renovada.
Y lo que es más significativo, a medida que la aerolínea aumenta su capacidad en Turista Premium, también ha mantenido un alto nivel de ocupación, con una media superior al 80% en sus rutas de largo recorrido, lo que demuestra la fortaleza de su producto de primera clase y la fuerte demanda de una mejor experiencia a bordo.
En la actualidad, la capacidad de Emirates en Turista Premium está diversificada geográficamente, y la aerolínea está centrada en introducir más de sus últimos productos y armonizar su oferta de interiores en más ciudades para que los clientes que vuelan a Dubai y a través de Dubai disfruten de una experiencia más fluida.
El programa de modernización de Emirates cobra impulso
La inversión sin precedentes de 5.000 millones de dólares en modernización de la aerolínea no tiene parangón en el sector de la aviación en cuanto a escala y tamaño, y se centra exclusivamente en mejorar la experiencia a bordo de los clientes. Meticulosamente orquestado bajo la experiencia del equipo de ingeniería de Emirates, más de 270 ingenieros y técnicos trabajan día y noche, dedicando más de 1.800 horas de trabajo cada día para llevar cada avión a un acabado impecable.
Por término medio, se tarda 22 días en reacondicionar un A380 y 18 días un Boeing 777. Cada mes, dos aviones salen del programa, listos para su despliegue en una nueva ciudad, o para ser incorporados a una operación existente de aeronaves renovadas.
Una vez finalizado este monumental proyecto, Emirates habrá instalado 8.512 asientos Premium Economy de última generación, 2.034 suites de Primera Clase renovadas, 12.720 asientos de Clase Business mejorados con configuraciones totalmente nuevas y 68.364 asientos de Clase Turista cuidadosamente revisados.
Para cumplir el compromiso de la aerolínea de ofrecer los mejores productos en sus nuevas cabinas, se instalarán 218.000 metros cuadrados de tela para los asientos de la última clase Turista, mientras que la Turista Premium, la Clase Business y la Primera Clase se retapizarán con 130.000 metros cuadrados de cuero suave. Se extenderán más de 132.000 metros cuadrados de moquetas nuevas y duraderas por las cabinas y se aplicarán 14.000 metros cuadrados de láminas laminadas a las paredes de las cabinas.
*Si los aviones se entregan antes de lo previsto, Emirates adelantará el despliegue de su Airbus A350.
Emirates/Abril 28 de 2025
