AEROPUERTO DE DFW, Texas – El Aeropuerto Internacional de Dallas Fort Worth (DFW) ha completado un hito importante en su plan en curso de 3.000 millones de dólares para revisar y ampliar la Terminal C, trasladando con éxito seis módulos de megaestructura a través del aeródromo y colocándolos en el lugar de la ampliación que dará la bienvenida a nueve nuevas puertas en 2026. La hazaña de ingeniería consistió en trasladar un total de seis enormes módulos -el mayor de los cuales mide 204 pies de largo por 68 de ancho y pesa aproximadamente 1.200 toneladas- a través de dos pistas cerradas durante la noche utilizando transportadores modulares autopropulsados.
«La innovación es una parte esencial del ADN de nuestro aeropuerto y las técnicas empleadas para reimaginar la Terminal C son un ejemplo de ello», declaró Sean Donohue, Consejero Delegado de DFW. «Estoy orgulloso del equipo de DFW por ir continuamente más allá de los límites cuando se trata de probar procesos de construcción con visión de futuro. Éste es sólo uno de los muchos hitos importantes que nos esperan en este periodo histórico de crecimiento y expansión.»
Otra primicia en el sector de la construcción aeroportuaria
Este reciente hito se basa en el uso pionero que DFW hizo de la construcción modular en 2022, con lo que el aeropuerto vuelve a demostrar el éxito de las nuevas técnicas líderes del sector para agilizar los plazos de los proyectos. Siguiendo a la vanguardia de la evolución de la modularidad, DFW instaló sistemas mecánicos, eléctricos, de fontanería y de protección contra incendios en los seis módulos antes de ser transportados al emplazamiento de la nueva ampliación tipo muelle.
«La construcción modular reduce el impacto en el emplazamiento gracias a la doble actividad», declaró Mohamed Charkas, Vicepresidente Ejecutivo de Infraestructuras y Desarrollo de DFW. De este modo se minimizan las interrupciones en las zonas de la terminal, manteniendo al mínimo los cierres de puertas y las complejidades de la zona de operaciones mientras se construyen los módulos fuera de las instalaciones». DFW está aplicando la construcción modular para las ampliaciones de las terminales A y C, así como para la nueva terminal F».
Los módulos de las terminales A y C son al menos el doble de grandes que los instalados para crear la nueva zona de puertas «High C» en 2022.
Más obras importantes en la Terminal C
En colaboración con American Airlines, la ampliación de 115.000 metros cuadrados del proyecto de la Terminal C coincide también con la primera de las tres fases que redefinirán por completo la superficie de la terminal. También se está llevando a cabo una reconstrucción completa del aparcamiento adyacente, que proporcionará más plazas para acomodar el crecimiento de las puertas de embarque.
El diseño y la construcción de la primera fase y la ampliación de la Terminal C, así como la ampliación de la Terminal A, están a cargo de HNTB, KAI y ADPI. La empresa conjunta contratista del proyecto de diseño y construcción incluye a Austin Commercial, Azteca Enterprises y Alpha & Omega, con HOK y Muller & Muller, Ltd. como miembros del equipo de diseño.
Dallas Fort Worth International Airport/Abril 28 de 2025
